配置Micro LED车灯，奔驰纯电C级车全球首发

4月20日，全新梅赛德斯-奔驰纯电C级车正式全球首发。新车基于MB.EA专属电动架构打造，采用800V高压平台，标志着奔驰在中型豪华纯电轿车领域迈出关键一步，国产长轴距版本计划于2026年内发布。

图片来源：奔驰

外观方面，新车采用奔驰最新家族设计语言，前脸配备复古盾格式格栅，内置1050个背光点，在解锁、锁车或充电时可呈现生动的动画效果。头灯部分，纯电C级采用全新智能数字大灯，应用Micro LED矩阵技术，照明区域较前代扩大约40%，能耗降低约50%，前后灯组均融入标志性的三叉星徽元素。

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车内显示部分，奔驰纯电C级搭载了39.1英寸无缝MBUX超联屏，采用创新的矩阵背光技术，基于超1000颗独立LED实现分区亮度调节，兼顾驾驶者信息读取与前排乘客娱乐体验。纯电C级首次搭载源自S级轿车的增强现实平视显示系统（AR-HUD），可将关键信息叠加在真实道路环境中。

图片来源：奔驰

续航方面，新车配备94千瓦时三元锂电池组，WLTP工况下续航里程可达762公里，支持330千瓦直流快充，充电10分钟最高可补充325公里续航，电量从10%充至80%仅需22分钟。

奔驰计划发布超40款新车型，Micro LED车灯或快速上车

2026年恰逢梅赛德斯-奔驰发明汽车140周年，奔驰正在以140年创新之路为主题开展全球活动，2026年至2027年间，奔驰计划将在全球推出超过40款新车型，仅中国市场就将引入超过15款全新及改款车型，覆盖从新生代豪华到高端豪华的各细分市场，涵盖燃油、混动、纯电等多种驱动方式。

在这些新车型中，应用Micro LED技术的新一代Digital Light数字大灯系统正成为奔驰品牌的重要技术标签。

在Micro LED技术加持下，新一代Digital Light数字大灯系统相比前代，车灯照明范围扩大了约40%，显著提升了夜间弯道视野的清晰度；车灯体积整体减重超过25%；有效照射距离可达605米；车灯系统能效较上一代提升了50%；车灯具有多种投影警示、提醒功能。

今年初发布的新款S级轿车就搭载了最新一代Digital Light数字大灯系统，单盏大灯内部集成多达2.5万颗Micro LED，双灯合计达5万颗。

此外，近期发布的纯电豪华MPV VLE、中期改款GLE，以及纯电GLC SUV也搭载了应用新一代Digital Light数字大灯系统。

中期改款GLE（图片来源：奔驰）

Micro LED车灯技术不仅能实现更精准的防眩目控制，还可结合车载摄像头与高精地图数据实时调整远光角度，在特定市场还能针对行人和自行车等弱势用路人提供更精准的识别与补光，甚至可在路面投射车道偏离警示、逆向提醒等交互信息，成为了高端汽车品牌的代表技术。

而奔驰正逐步将Micro LED车灯从旗舰车型下放至核心豪华产品线，快速成为Micro LED车灯主要应用厂商。据悉，2026年，奔驰将计划发布16款新车型，因此今年有望见证Micro LED车灯技术加速上车的新趋势。

文：LEDinside Irving

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