高峰期作业、粗暴喷洒！深圳市民吐槽洒水车成 “扰民车”

在深圳，路面洒水车不规范作业问题时有发生。本是负责降尘保洁、维护市容环境的环卫车辆，如今却因不合理的作业方式、作业时间及不明确的用水来源引发市民关注。

事实上，深圳多个辖区市民长期反馈洒水车违规作业乱象，相关投诉接连不断，问题却始终难以根治。为何常态化的道路清洁工作逐渐偏离初衷？如何规范洒水车作业流程，让环卫服务真正还便利于民？围绕市民集中反映的各类痛点，奥一新闻记者展开梳理。

南山区洒水车扰民问题

南山区城管局：

明确作业规范，强化监管整改

2025年11月，有市民通过人民网“领导留言板”反映，南山区粤海街道附近“经常在上班高峰期搞清洁，高压水枪清洁路边，路过时经常被喷一脸水”。同年12月，有市民反映“月亮湾大道深圳西站路段，“环卫跨人行道喷水，行人路过不关闭水枪礼让，并向本人喷水”。社交平台上，有市民时常被高空洒落的水雾淋湿衣物，“南山朝天洒水车，每次路过都被喷一身”。

“上班路过被喷一脸水”，有市民投诉街道环卫作业不当！部门致歉

针对市民集中反映的洒水车扰民问题，奥一新闻采访了南山区城市管理和综合执法局，该局就作业时间、作业方式等问题作出回应。

作业时间方面，该区原则上以夜间深度保洁为主，一般夜间开展一次全面深度冲洗清洁，白天辅助一次快速保洁。但因在建工地部分道路扬尘和带泥污染较为严重，洒水车也会在日间污染较重路段开展必要的应急洒水作业。

作业方式上，南山区明确以下操作规范：1.主动避让行人，提前减速或暂停喷洒；2.遇到人流密集区域（学校、公交站、农贸市场等），应降低水压或暂停高压作业；3.在人行道开展高压冲洗作业时，必须设置围挡或警示标识，防止水花外溅影响行人；4.雨天及交通高峰期严格禁止洒水作业；5.严禁将水直接喷向行人、非机动车及临街商铺。

该局也坦言，市政道路为开放通行环境，在车流连续通行情况下，洒水作业过程中是难以完全避开行驶中的车辆的，已要求驾驶员尽量选择低车流时段、合理控制喷洒角度和水压，最大程度降低对车辆的影响。对无视行人诉求、作业态度粗暴或不按规范操作的行为，一经查实，将严格按照考核标准扣款并责令整改；情节严重的，将暂停相关人员作业资格。同时，要求企业对洒水车驾驶人开展专项教育培训，举一反三整改。

多区共性问题

作业时段不合理、

作业方式粗放、水源水质存疑

记者梳理发现，洒水车作业扰民其实是深圳多区普遍存在的共性问题，市民投诉量大、整改难长效。

• 作业时段不合理，高峰期作业暗藏安全隐患

通勤高峰期车流、人流高度集中，却成为部分洒水车的集中作业时段，不仅加剧交通拥堵，更暗藏安全隐患。

有深圳论坛网友反映，宝安区福海街道幸福花园门口二十四区间的洒水车，每天7点半左右作业，作业人员“见人也不停”“洒路人一身水一身尘”。深圳小学门口路段上班、上学高峰期也成了洒水车的工作时段，“有人经过还不停，一直喷”，电动车骑行在洒过水后的湿滑路面十分危险。

“高峰期无人洗地车在清洁路面，后面堵一路”“一公里路有3辆洒水车，2辆洒路面，1辆洒天上”。不少网友表示，城区主干道常有无人洗地车占道作业，行驶速度缓慢，直接压缩通行空间，导致后方车辆排长队拥堵，加剧高峰时段交通压力，影响通勤效率。

• 作业方式粗放，喷溅过往行人车辆

洒水车粗放随意的作业方式，是市民投诉的核心焦点，多区均出现行人被喷、车辆受损、过度作业等问题。

公共道路上，行人被强行喷洒的情况屡见不鲜。有市民通过人民网“领导留言板”反映，2025年12月1日，其骑电动车在龙华街道三联路行驶时，洒水车高压水柱直接往脸上、衣服、鞋子上喷，水柱冲击电动车导致车轮易打滑，视线受阻，极大威胁骑行安全。

沿街停放及路上行驶的车辆同样深受其害。有车主吐槽，洒水车变“喷水车”，“所到之处，飞沙走石”。有光明区车主反馈，洒水车存在明显“过度作业”，即便车主鸣笛示意关闭水阀，司机仍用高压水枪持续喷洒。刚清洗完毕的车辆被溅满泥点，飞溅的碎石还会划伤车漆、撞击车窗玻璃。

洒水车在雨后作业浪费资源，也遭到市民质疑。有网友通过深圳论坛反映，2025年12月1日，龙岗区梧桐小学附近普安路路段，洒水车在该片区降雨后仍开展洒水及空中喷雾作业。据观察，类似“雨后洒水”现象并非个例，并表示多次遇到降雨后路面未干时，洒水车仍按固定频次作业的情况，既浪费水资源，也造成公共资金的无效支出。

• 水源水质存疑虑，高空喷雾引发健康担忧

洒水车用水来源与水质安全问题，也引发市民广泛关注，部分市民反映接触洒水水雾后出现不适症状。

有市民在社交平台讲述了在华强北商圈的遭遇，途经此处遇到高空喷雾的洒水车作业，水雾直接喷洒在面部与衣物上。该市民发现，衣服表面附着大量黑色杂质斑点，皮肤后续出现发痒、泛红等轻微过敏症状。

2026年1月，有市民在福田区彩田路拍到环卫雾炮车从再生水取水口接水，并进行空中喷雾作业。因再生水国家标准禁止人体直接接触，此事迅速引发公众对水质安全、违规作业的质疑与热议。

2026年2月，福田区城市管理和综合执法局就上述问题回应表示，市民看到的接水车为纯电动多功能抑尘车（双功能一体车），取用中水时仅用于道路冲洗，并未进行雾炮作业。而雾炮降尘洒水车作为生态部门指定的洒水降尘作业车辆，将严格执行取用自来水的相关规定；上述多功能抑尘车若需支援生态部门洒水降尘工作，也将严格按要求取用自来水。

福田城管环卫车违规取水，记者核实该水“禁止人体直接接触”

向空中喷洒“再生水”？福田环卫车取水作业被质疑违规，官方释疑

社会矛盾第三方化解 · 第17期

城市治理需补齐规范短板

让清洁服务真正便民

今年深圳凭借优美市容与满城花草频频登上热搜，城市形象持续提升，但与之形成反差的是，洒水车扰民问题仍屡遭市民投诉，成为城市治理中的一处明显短板。

尽管相关部门曾针对个案作出回应、局部调整作业时间与操作方式，但因缺乏常态化、制度化监管，整改往往治标不治本，难以形成长效。究其根源，在于全市缺少统一、清晰的作业规范。这让监管执法缺少精准依据，粗放作业、扰民乱象自然反复出现。与此同时，洒水车用水来源、水质安全等信息不够透明，也进一步加剧了公众疑虑。

APEC盛会到来之际，如何从洒水车作业这类关乎市民细节感受的小切口，答好城市精细化治理这道考题？唯有加快建立全市统一的作业标准，细化操作规范，公开水质信息并做好科普解释，主动接受社会监督，同时压实企业主体责任、强化日常巡查与监管，才能从源头让环卫保洁真正便民不扰民，让城市精细化治理既有“面子”更有“里子”。

奥一网 · 南方民间智库 出品

采写：奥一新闻记者、南方民间智库研究员 任贺

编辑：任贺

图源：社交平台网友留言及图片截图、人民网“领导留言板”、深圳论坛