某宝马4S店保养“偷工减料”，技师甩锅“太忙忘记了”；途虎联手博世发布制动新品，承诺异响必赔；赛力斯加入宝马奔驰合资公司丨AC早报

【早报摘要】

1、全球首发，异响必赔！途虎养车联手博世发布全新制动黑科技产品

2、长城魏建军提议优化私家车年检：规范检测、放宽周期、技术升级

3、某宝马4S店保养“偷工减料”，技师甩锅“太忙忘记了”

4、赛力斯加入宝马、奔驰合资超充公司，三方各持股33.3%

5、南京虚拟电厂规模激增，车主卖电赚钱新潮流

独立售后

1、全球首发！异响必赔！途虎养车联手博世发布全新制动黑科技产品

4月16日，途虎养车携手博世智能出行售后（以下简称博世）举办致静Pro刹车片全球首发发布会。博世旗下高端制动产品致静Pro刹车片重磅亮相，带来了全新的技术升级。

与此同时，途虎养车金牌质保全新升级，推出“专业品质响必赔”服务，以专业和品质继续助推消费体验和售后保障升级。

2、长城魏建军提议优化私家车年检：规范检测、放宽周期、技术升级

日前，长城汽车董事长魏建军就私家车年检问题提出三点建议。魏建军指出，尽管车辆普遍配备OBD实时监控技术，能够替代部分线下检测，但车主仍需线下年检，造成时间和成本浪费。

他建议规范检测行为，全程监控，杜绝暴力检测，严打黄牛，统一收费标准。其次，他建议放宽年检周期，私家车从第十年开始检测，10到15年每两年检一次，减轻车主负担。最后，他提出结合OBD和车联网技术实时监测，结合保养记录替代部分实地检测，仅保留制动检测和物理缺陷检测，聚焦高危车辆。

魏建军强调，年检的核心是保障安全，建议旨在将监管资源更精准地用于高危车型，降低消费者负担，减少社会时间成本，同时国家无需增加开支。

主机厂-4S

3、某宝马4S店保养“偷工减料”，220元的机油滤清器没更换，技师甩锅“太忙忘记了”

近日，安徽合肥一位车主前往当地“某某之宝”宝马4S店为爱车做保养，不料付费后，本该更换的机油滤芯竟原封未动。维修清单上明确显示，该项目收费220元。

起初，4S店技师辩称“太忙忘记了”，试图推卸责任。车主随即前往其他维修店取证，拿出关键证据后，技师才不得不承认。

目前，涉事4S店正与车主协商退款事宜。此事引发不少车主共鸣，纷纷表示：“以后在4S店保养，必须全程盯着看。”

4、中汽协：4月乘用车市场进入温和调整期，预计全月终端销量达160万

4月16日，中国汽车流通协会产业协调发展分会发文表示，4月上半月，乘用车市场从3月的春节后修复回暖期，进入到短期调整阶段，整体需求相较3月同期呈现温和回落态势。

随着4月下旬北京国际车展热度逐渐发酵、多款重磅新品集中上市激活消费需求，以及五一节前购车需求前置的拉动作用，预计4月下半月乘用车市场将稳步回暖，保持平稳向好的运行节奏。综上因素，预计4月份全月乘用车终端销量达160万辆。

5、奥迪与上汽集团签署战略合作协议，将在上海设立奥迪创新技术中心

4月17日消息，奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议，进一步深化合作。协议聚焦AUDI品牌未来车型的全价值链布局，核心覆盖整车研发领域，并将在上海设立奥迪创新技术中心。双方将基于下一代智能数字平台（Advanced Digitized Platform）联合开发AUDI品牌未来车型，首批规划四款车型，将于未来几年陆续登陆中国市场。

6、红旗携手华为造车

日前，一汽红旗官方发布消息，宣布与华为乾崑展开合作，双方将共同打造“经典×科技双典范重磅携手”。此前，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志在华为乾崑生态大会上已确认一汽红旗与华为达成合作，但具体细节未公布。

据最新报道，在本月的智能电动汽车发展高层论坛期间，靳玉志分享了华为乾崑智能汽车解决方案的三大合作模式，其中红旗和华为的合作属于“三智双智”模式，后续新车有望搭载华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱等技术。

据悉，华为和红旗的合作将率先围绕“红旗9系”车型展开，包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9PHEV等在售车型。最新的合作方案预计将在今年得到搭载，届时红旗9系车型将集成华为乾崑的先进技术，提升智能化水平。

新能源

7、赛力斯加入宝马、奔驰合资超充公司 三方各持股33.3%

4月17日，宝马、奔驰在中国成立的超充合资公司-逸安启宣布，赛力斯作为新的投资方加入，与现有股东方持股比例相等，即三家股东各自持有该合资公司33.3%股份。据悉，通过此次股权投资，赛力斯旗下问界品牌将支持逸安启豪华超充基础设施建设。

8、南京虚拟电厂规模激增，车主卖电赚钱新潮流

4月18日，国家电网宣布南京市虚拟电厂管理平台取得显著进展。该平台已接入20家运营商，聚合超过4300户用户，申报调节能力超过30万千瓦，相当于一座大型绿色调峰电厂。虚拟电厂通过整合分散的电力资源，如电动车和企业用电设备，实现统一管理和智能调度，以调节电网的用电高峰和低谷。

南京市的虚拟电厂项目特别强调V2G车网互动试点，允许车主在用电低谷时为电动车充电，并在高峰时段将电力卖回电网，从而节省电费并赚取额外收益。此外，工业园区也参与虚拟电厂，根据每15分钟更新一次的动态电价信号，智能调整生产用电时间，将耗电量大的工序安排在用电低谷，以节省电费并减轻电网压力。 江苏省首批100个虚拟电厂项目中，南京占10个。随着电动车数量的增加和更多企业的参与，虚拟电厂的规模预计将进一步扩大。

大售后

9、一季度二手车累计交易量增长4.66%

4月14日，中国汽车流通协会发布的数据显示，今年1-3月，二手车累计交易量482.2万辆，同比增长4.66%，累计交易金额为3128.82亿元。其中，二手乘用车累计交易371.25万辆，同比增长0.88%。二手商用车累计交易70.03万辆，同比增长12.21%。

中国汽车流通协会表示，1-3月，二手车市场整体呈现总量温和增长、结构持续优化的运行特征。尽管部分月份受春节假期影响出现季节性波动，但随着节后市场逐步复苏、消费需求持续释放，乘用车、商用车累计交易量均实现同比增长。整体市场受季节性因素影响出现阶段性波动，但累计走势稳健，复苏势头持续显现。