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市郊铁路(北京西—良乡段)计划于年底具备初期运营条件

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北京铁路枢纽建设按下“加速键”。围绕“轨道上的京津冀”战略部署,北京市与国铁集团协同发力,统筹推进既有站房焕新、市郊铁路升级、高铁枢纽配套及线路提质等重点工程,全年计划完成一批标志性项目,全面提升首都铁路客运服务能力与枢纽辐射能级,为京津冀协同发展注入强劲交通动能。

一、市郊铁路核心工程:副中心线整体提升工程(北京西—良乡)年内投运

作为2026年北京铁路建设头号民生工程,市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西—良乡段)计划于年底具备初期运营条件,同步完成全线配套设施建设。该工程是落实“四网融合”理念的关键项目,总投资超30亿元,新建良乡至房山东双线4.5公里,新增衙门口东、房山东2座车站,改造良乡、后吕村、北京西3座既有车站,全面打通西南区域与中心城区快速通勤通道。

房山东站作为工程核心节点,位于房山区长阳镇,规划两台六线,站房主体结构已全面完工,预计6月竣工投运。建成初期每日开行18对列车,高峰时段发车间隔仅10分钟,远期可增至44对,日均客流承载能力提升至2万人次以上。工程同步实施北京西站、良乡站等站点的慢行系统、公交接驳、停车场优化,实现“轨道+公交+慢行”一体化衔接,良乡至北京西站通勤时间压缩至25分钟,有效缓解京广干线运能压力,惠及房山、丰台河西片区超50万居民。

二、高铁枢纽配套与既有站焕新:北京站、北京南站、通州站全面升级

北京站完成1至3、10至14站台改造工程,改造总面积4.99万平方米,1月已正式启用。工程重点实施站台雨棚翻新、直梯增容、候车空间扩容及智能化改造,新增24小时结构受力监测系统,采用“回字叠拼”工艺还原1959年建成时的历史风貌。站前广场拆除自助售取票厅与玻璃罩棚,释放公共空间3900平方米,出租车调度站西迁并优化景观布局,重现“首都迎宾门”形象。候车服务提质升级,第八候车室引入全聚德、吴裕泰等特色商户,增设“文化驿站”展区;商务候车室完成宋式美学装修,重点旅客通行效率提升40%。





北京南站作为“中国高铁第一站”,2026年重点推进空间疏通与服务优化工程。年初完成4号快速进站厅及周边区域改造,释放近600平方米核心通行空间,彻底打通京津城际旅客进站堵点。新建800平方米网约车专属候车区,升级地下西停车场智慧导视系统,新增立柱式智能LED大屏实时显示车辆信息,旅客接驳效率提升50%。南进站口完成扩容改造,实现双侧分流并新增安检通道,4个进站口全面开放社会车辆落客功能,“下车即进站”便捷度显著提升。同时打造站区联勤中心,整合多单位资源,应急处置响应时间缩短至5分钟以内。

通州站依托城市副中心站综合交通枢纽建设,完成站场扩能与功能升级,1月03标段交付运营后实现通车,标志首都“八站两场”枢纽格局全面成形。作为京唐、京滨城际始发站,通州站日均旅客吞吐能力达2万人次,有效分流北京站、朝阳站客流,承接东向及东北向列车运输任务。站内同步接入M101线、市郊铁路等线路,预留城市航站楼功能,可实现“六线连通”首都、大兴两大机场,站内直接办理值机手续,空铁联运服务全面落地。

三、线路提质与枢纽保障:国铁集中修、东北环线及货运配套工程同步推进

国铁北京局2026年铁路集中修工程于3月1日全面启动,至6月覆盖丰沙、京广、京沪、京哈等干线及丰台西站等枢纽,实施大机清筛、钢轨更换、道岔整治、桥梁大修、接触网检修等作业,采用“机械主导、人工补位”模式,施工效率提升30%以上,毫米级精准作业保障线路安全稳定。丰台西站作为核心货运枢纽,重点完成清筛线路、换枕等施工,释放货运能力,为客运提质腾出空间。

市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程加快推进,年内完成主体施工,串联昌平、海淀、朝阳等区域,与城市副中心线、京张高铁形成衔接,完善市郊铁路网络主骨架。窦店物流基地铁路货场建设项目同步实施,优化首都货运布局,疏解过境货流,释放既有铁路客运能力。

四、跨区域高铁配套:22号线(平谷线)年底基本具备开通条件

京冀首条跨省域轨道交通快线22号线(红庙—平谷)计划年底基本具备开通条件,全长79.1公里,设站20座,串联CBD、城市副中心、燕郊、平谷等重点区域。北京段15座车站主体结构已完工,河北段5座车站及区间全线贯通,平房停车场主体封顶,铺轨工程完成72%,机电安装全面推进。线路开通后,燕郊至城市副中心最快9分钟,平谷至CBD约55分钟,北三县、平谷正式纳入首都“1小时交通圈”,为京津冀协同发展提供核心交通支撑。

五、建设成效与未来展望

2026年北京铁路枢纽重点工程建成后,市郊铁路运营里程新增90.5公里,高铁与市郊铁路衔接更紧密,“八站两场”枢纽功能全面强化,旅客发送能力提升15%以上。北京市发改委相关负责人表示,下一步将紧盯节点、压实责任,确保各项目按期完工,同步推进站城融合发展,打造“轨道上的京津冀”示范样板,为首都高质量发展与京津冀协同发展筑牢交通根基。

截至4月中旬,各重点项目均按计划推进,副中心线提升工程、北京站改造等已取得阶段性成果,预计年底前全部完成年度建设任务,首都铁路枢纽将以全新姿态服务旅客出行与区域发展。

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