2026年,重庆两江新区迎来了行政区划调整后的首个"十五五"开局之年。过去五年,两江新区培育形成4000亿级智能网联新能源汽车产业、3000亿级新一代电子信息制造业、2000亿级软件和信息服务业三大产业集群。今年新区GDP有望突破万亿,但比体量更值得关注的,是它未来的发展方向。
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第一,产业从"做大"转向"做强",从支柱到新兴全面布局。 智能网联新能源汽车是绝对核心,2025年新能源汽车产量占全市75%,今年将突破100万辆。在长安、赛力斯等龙头企业带动下,两江新区从"造整车"升级为构建"整车+零部件+后市场"全场景生态,向"智能网联新能源汽车之都核心承载地"目标冲刺。新一代电子信息产业也正全面提速,汽车芯片、功率半导体等关键技术环节加速突破。
更值得关注的是,两江新区已入选首批创建国家新型工业化示范区,产业布局正聚焦空天信息、低空经济、智能机器人、绿色低碳等新兴产业赛道,其中空天信息产业计划到2027年形成千亿级规模。
第二,科创从"物理叠加"迈向"化学反应"。 两江新区全社会研发投入强度已达5.6%,两江协同创新区入驻50余家新型研发机构,高新技术企业超过2500家。今年3月,新区发布"院企双进"2.0版本,推动产学研对接从"单点"转向"链式融合",让实验室的"样品"加速变成生产线的"产品"。
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第三,开放枢纽从"通道"升级为"门户"。 果园港是我国内河最大铁公水多式联运枢纽,中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道在这里交汇,已可通达全球100多个国家和地区。新能源无人驾驶智能集卡常态化作业,"智慧港口"每年为企业降低物流成本超亿元。从"通道经济"向"口岸经济"跃升,两江新区正成为西部对外开放的桥头堡。
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此外,两江新区还入选首批国家新型工业化示范区,获评全国首批国家级零碳园区,赛力斯建成国内首批智能网联新能源汽车"零碳工厂"。2026年"新春第一会"已明确七个方面重点,新区正以"十五五"为新起点,从"产业规模大区"迈向"发展质量强区"。方向已经锚定,关键看落地。这座内陆首个国家级新区的下半场,才刚刚开始。
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