歼35战机施压美军，军官联名上书：不行动难胜中国

近日，美国传来一则重磅消息，瞬间引发全球军事领域的关注，成为最具爆点的新闻之一。来自美国20个州的国民警卫队将官，联合向国会提交联名信，态度强硬地督促国会，在下一个财年增加战斗机采购数量。

还明确提出，每年至少要采购72架新战机，最多不超过100架，并且要求国会提供多年稳定资金支持。他们给出的理由很直接，只有这样，才能推进老旧装备的现代化改造，才能在与中国的竞争中占据优势，不至于被中国超越。

消息一出，很多人都在疑问，美军真的需要每年采购这么多战机，才能抗衡中国吗？事实恐怕没有这么简单。

据美媒披露，这次联名上书的军官来自二十个州的国民警卫队，清一色的将官级别，阵容不小。他们在信中明确表态，中国歼35战机和协同作战飞机正在全力生产，照这个势头发展，美军在亚太的空中优势会彻底丧失，到时候再想抗衡就晚了。

美军这波联名上书，看似是急着提升战力，实则另有隐情。这让人想起几年前，美军也曾以“中国军力提升”为由，联名向国会要经费，最后大多成了军工企业捞订单的借口，这次的操作，其实也大同小异。

美军军官们在信中提出了明确要求，希望国会每年采购72到100架新战斗机，用来替换部队里的老旧机型，填补空中战力缺口。他们还特意强调，这不是小题大做，而是迫在眉睫的需求，毕竟歼35带来的压力，已经让美军坐不住了。

歼35作为一款新型五代机，量产速度超出了美军的预期，不仅具备出色的隐身性能，还能适配舰载部署，不管是空中格斗还是对地、对海打击，都有着不俗的表现。美军多次模拟推演，发现自家战机在面对歼35时，已经没有了以往的绝对优势。

中国不光在量产歼35，还在同步推进协同作战飞机的研发和部署，形成了“主力战机+辅助战机”的搭配体系，作战效率大幅提升。这种全方位的发展，让美军原本的空中布局，变得越来越被动。

反观美军自身，现在的空中力量早已没了当年的威风，到处都是“老古董”充门面的尴尬。就拿在中东被伊朗击落的A-10攻击机来说，是上世纪七八十年代的产物，距今已经四五十年，机龄比很多飞行员的年龄都大。

除了A-10攻击机，美军的KC-135空中加油机，大部分机龄超过六十年，B-52轰炸机更是服役了七十多年，却还在一线承担作战值班任务。父子两代飞行员，接力驾驶同一批次战机的情况，在美军内部并不少见。

美军的主力战机采购量也在不断缩减。原本空军计划每年采购48架F-35A战机，最近几个财年却直接砍到了24架，和理想采购量差距巨大。没有足够的新战机补充，再加上老旧机型不断老化，美军的空中战力只会持续下滑。

美军军官们急着要经费、增购战机，还有一个重要原因，就是美国军工产能的持续拉胯。就算国会批准了采购计划，军工企业也未必能按时交付，毕竟现在的美国制造业，早已被长期的去工业化政策掏空。

就拿F-35战机来说，作为美军的主力五代机，其新雷达研发多次延误，多项关键升级工作进展缓慢。洛克希德·马丁公司就算开足马力，也很难满足美军的采购需求，更别说快速填补战力缺口了。

自冷战结束后，军工企业在资本逐利的驱动下，把大量基础产能外迁或关停，导致熟练工人断层，供应链对外依赖越来越深。现在战时消耗来临，生产线根本无法快速提速。

此前美军在中东跟伊朗死磕一个多月，不仅没占到便宜，还耗光了大量弹药，家底被掏空不少。原本计划从中东抽身，转头威慑亚太，结果又被歼35的量产打了个措手不及。

造新战机、新弹药，离不开稀土这种核心原材料，而这恰恰是中国的优势领域。中国占据了全球90%以上的稀土精炼产能，美军的F-35战机、各类导弹，都离不开中国的稀土供应。

早在2025年，我国就对镝、铽等重稀土实施了出口管制，后续还扩大了管制范围，从原材料到生产技术，彻底堵住了漏洞。美军想造战机对付中国，却发现连造战机的核心原材料，都要依赖中国，陷入了两难境地。

美国自己不能生产稀土吗？其实美国的稀土储量并不少，占全球13%，位居世界第二，但它缺乏成熟的精炼技术，国内也没有完整的稀土供应链。想要建立一条完整的供应链，至少需要15年时间，短期根本不现实。

美国现在国债已经突破39万亿美元，每天光是支付利息，就足以让政府头疼。想要拿出巨额经费，满足军官们增购战机的要求，难度极大，毕竟财政早已捉襟见肘。特朗普当年曾喊着要重振美国制造业，可长期的去工业化，早已让制造业根基动摇，他的承诺，最后大多成了空谈。

特朗普原本想靠“对华强硬”拉拢选票，可现在美军外强中干，弹药不足、战机老旧、稀土依赖中国，根本没有足够的底气对华挑衅。一旦满足军官们的要求，巨额经费会让财政雪上加霜；不满足，又会得罪军方，影响自己的政治前途。

其实美军军官联名上书，本质上就是军工复合体的一场游说。军方出面“卖惨”要经费，军工企业提供解决方案，智库和媒体放大“中国威胁”，政客再在国会造势，形成了一条完整的利益链条。

几年前，美军就曾以“中国导弹威胁”为由，联名上书要经费，最后拿到的拨款，大多流入了军工企业的口袋，美军的战力却没有明显提升，反而陷入了“越要经费，越没战力”的怪圈。

美军炒作歼35带来的压力，其实是故意夸大其词。中国发展国防力量，遵循的是“公布一代、装备一代、预研一代”的节奏，规模和速度都是基于自身的国防需求，并不是针对任何国家。

反观美国，一边在全球各地挑起冲突，消耗自身实力；一边又不断炒作“中国威胁”，试图靠这种方式获取经费，维持自己的霸权地位。可现实是，美国的工业基础不断衰退，军工产能持续拉胯，再怎么炒作，也改变不了大势。

长期沉迷于霸权争夺，把大量资源投入到战争中，忽视了国内制造业的发展，导致供应链断裂、产能不足。现在面对歼35的压力，只能靠联名上书要经费，实属无奈。

美军在亚太地区的部署，最近也出现了不少问题。原本驻扎在关岛、冲绳的美军基地，弹药库早已见底，不少战机因为缺乏维护，无法正常升空，威慑力大幅下降。

此前美军计划向太平洋战区调运“海马斯”火箭炮和配套导弹，想撑场面，可中东战事耗尽了弹药库存，最后只能不了了之。这种外强中干的状态，就算增购了新战机，也很难改变美军在亚太的被动局面。

美国精英阶层其实心里很清楚，美军现在的困境，不是靠增购几架战机就能解决的。长期的去工业化、财政赤字、军工复合体的绑架，这些结构性问题，每一个都需要长期投入才能解决，绝非一蹴而就。

而中国的发展，从来都是稳扎稳打。从歼20到歼35，从导弹到雷达，每一步都踩在技术成熟的阶梯上，背后是整个工业体系的支撑。这种扎实的发展，才是真正的底气，也是美军最忌惮的地方。