普通人试驾新阿维塔12，不吹不黑，这才是50万内新豪华该有的样子

最近一直在看50万以内的豪华新能源车，身边朋友总推荐新阿维塔12，说它和传统豪华车不一样，不是跟着别人走，而是自己定义新豪华。趁着周末有空，我专门去4S店试驾了一圈，全程下来没有花哨的宣传，全是实打实的用车感受，今天就以普通人的视角，跟大家聊聊这款车到底怎么样。

先看外观，这款车给我的第一感觉就是不撞款，完全是原创设计，没有那种套娃的痕迹，这也是它打动我的第一个点，#原创设计 自成新豪华 这句话确实没夸张。前脸的F型头灯很有辨识度，白天看着精致，晚上点亮后照明效果也不错，能看清远处的路况。车身线条很流畅，黄金比例的造型看着很大气，而且它的激光雷达是隐藏式的，融入在车身线条里，不仔细看根本发现不了，不会破坏整体的美感。

车尾有个帆式的尾翼，销售说车速超过90公里每小时会自动升起，既能减少风阻，又能让车开起来更稳，兼顾了好看和实用。车身侧面没有后舷窗，线条更简洁，还能保护后排乘客的隐私，后备箱开口也变大了，放婴儿车、行李箱之类的大件很方便。

车顶是智能光感变色穹顶，能根据外面的光线自动调整透光程度，中午太阳大的时候会变暗，不用手动操作，很省心。颜色方面，有六种高光色和一种哑光色可以选，我看的那款哑光色质感很好，低调又有格调，内饰还有新增的岱红配色，搭配起来很有豪华感。

坐进车内，第一眼感觉就是舒服又高级，没有多余的复杂设计，走的是极简风格。顶棚用的是天鹅绒材质，摸起来特别细腻，还没有异味，据说通过了婴幼儿产品级安全认证，家里有小孩也能放心。

中控台用的是欧洲进口的天然真木，纹理都是很有质感的的，质感很足。前排的双零重力座椅太贴心了，支持一键躺平，坐久了不累，还带有加热、通风和按摩功能，不管是冬天还是夏天，都能找到舒服的乘坐姿势。我身高180厘米，调整好前排座椅后，头部还有一拳两指的空间，腿部也很充裕，不会觉得挤。

保持前排座椅不动，后排腿部空间能有两拳左右，头部也有一拳，就算坐三个人也不拥挤，长途乘坐也不会觉得压抑。后备箱空间很规整，日常家用的东西都能轻松装下，家庭出行完全够用。

座舱方面，这款车搭载的是鸿蒙座舱5，操作起来很顺手，没有复杂的步骤，就算是不怎么懂车的人也能快速上手。车内有个35.4英寸的4K星环屏，显示很清晰，还能切换主题，晚上开车的时候不会刺眼。

后排有个16英寸的悬浮屏，角度可以调节，还能连接独立蓝牙耳机，家里人坐后排可以看看视频、听听歌，不会无聊。它支持自然口语化的指令，就算我说的指令有点模糊，它也能准确识别，不用刻意组织语言，日常操作很方便。

特别让我惊喜的是它的动力和操控，这也是这款车的核心优势，#太行底盘 操控的底气是安全 真的不是说说而已。它搭载的是太行智控2.0底盘，还有全新的太行分布式电驱和磁流变电磁避震，开起来特别稳。销售介绍说，这款车还成功挑战了220km/h四轮爆胎，就算四条轮胎同时爆裂，车辆也能保持稳定，安全减速停车，这一点让我觉得特别安心。

平时开的时候，不管是走颠簸路面还是快速过弯，车身都很平稳，不会有明显的晃动或侧倾，这得益于它的磁流变电磁避震，每秒能进行1000次阻尼调整，能根据路况及时调整，减少车身侧倾。

动力方面，我试驾的是双电机版本，零百加速不到5秒，踩下油门的时候动力很平顺，不会有突兀的推背感，就算是新手也能轻松驾驭。它还有一键加速功能，按下按键就能额外获得30%的动力，高速超车的时候特别从容，不用费劲。

而且它的分布式电驱能独立控制左右车轮，要是单侧车轮打滑，另一侧车轮会及时补位，把车身拉回正确方向，就算是在湿滑路面或者冰雪路面，也不会出现打滑、甩尾的情况，开起来很有底气。这套底盘的底子也很好，前双叉臂后多连杆，还有智能空气悬架和CDC，加上同级少有的液压衬套，开起来很舒服，过滤颠簸的效果很好。

电池方面，这款车有纯电和增程两种版本可以选，纯电版本搭载的是宁德时代麒麟6C超充电池，充电速度很快，电量从30%充到80%不到10分钟，平时通勤的时候，中午吃饭的时间就能充好电，很方便。电池底部有高强度钢材防护，抗撞击性能是国家标准的十倍，安全性有保障。增程版本搭载的是宁德时代骁遥超级增混电池，电池容量52度，充电速度也很快，30%到80%只要10分钟，综合续航超过1200公里，就算是长途出行，也不用频繁充电或加油，能有效缓解续航焦虑。

安全方面，这款车做得也很到位，全系标配9个安全气囊，还有前排中间的远端气囊，发生碰撞的时候，能减少车内乘员之间的二次碰撞风险。它还搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，配备了华为896线激光雷达和分布式4D毫米波雷达，在雨天、雾天等恶劣天气下，也能准确识别障碍物，触发自动紧急制动，保障行驶安全。

车外的半隐藏式门把手是双冗余设计，就算车辆断电，也能轻松开门，夜间还有照明灯，很贴心。

价格方面，这款车的官方指导价是26.99-42.99万元，权益后到手价25.99-41.99万元，在50万以内的豪华轿车里，这个价格很有竞争力。整体试驾下来，我觉得新阿维塔12确实做到了超越经典，它没有沿用传统豪华车的思路，而是用原创设计和扎实的技术，定义了新的豪华。

智能配置从选装变成了标配，驾控有底气，安全有保障，不管是日常通勤、家庭出行，还是长途旅行，都能满足需求。对于想在这个价位段选豪华新能源车的普通人来说，这款车真的值得一试，它用实力证明，自己不是追随者，而是新豪华的定义者。#新阿维塔12 超越经典 重定义时代新豪华