比亚迪元Plus闪充版来了，车身变长210mm，续航增至540km、630km

比亚迪王朝网紧凑型SUV 元Plus迎来大改，通过《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）》查询可知：新款元Plus将搭载57.545kWh和68.547kWh电池包，CLTC纯电续航分别为540km、630km（在售款为430km和510km）。

通过电池包重量与能量密度的计算，发现其电池包能量密度超过了140kWh/kg，基本可以肯定其搭载的是第二代刀片电池及闪充。

车身外观方面新车长、宽、高分别为4665、1895、1675mm，轴距达2770mm，相比在售款（4455*1875*1615mm，轴距2720mm）长了210mm，轴距也有了微增。

这样一来，元Plus闪充版的尺寸就更加接近宋plus，比海狮05EV闪充版（车厂增至4620mm）还大一些。

新车提供18英寸与19英寸两种轮圈规格，搭配半隐藏式车门把手，D柱饰板还支持多色可选，进一步提升个性化选择。

车尾部分升级比较明显，新车搭载双段式高位刹车灯与后窗雨刮器，尾灯内嵌于贯穿式饰板内部。

动力方面，元Plus闪充版配备后置单电机，电机最大功率有200kW与240kW，比在售款150kW提升了很多，动力更加强劲。

价格方面，预计比在售的11.58-14.58万元略高一些，提供激光雷达版本的天神之眼B选装，选装价格预计也将是0.99万元。

提升幅度其实可以看海狮05EV闪充版，其网友猜测售价为：540领航版 12万，540智航版 13万，630智航版 14.5万智航版，比现售提高了0.6-0.8万元。

它将与插混版本在4月20日正式上市，插混版纯电续航220km起步，网友猜测售价为：220启航版 9.6万元；220领航版10.6万元；220智航版11.6万元；305智航版12.6万元；智航版可加0.99万选装天神之眼B。

当然，网友猜测价格仅供参考，具体以上市官宣为准。

值得一提的是，元家族另一款热销车型元UP也迎来重磅升级，新车长宽高分别为4335*1830*1675mm，轴距为2620mm。车身长度比现售款增加了21mm。

而最显著的还是动力的提升，新车将会配备TZ180XSAC和TZ180XSAG两种型号的电机，前者最大功率120kW，后者最大功率100kW，电池组容量有42.313kWh和52.468kWh两种可选，对应的纯电续航里程分别是410km和505km。按照电池包容量计算，新款元UP也将搭载第二代刀片电池及闪充。

这意味着比亚迪集团旗下“最低价格搭载第二代刀片电池及闪充车型”将被改写，领汇e7闪充版将不再是最低门槛，10万元以下车型拥抱闪充和长续航将是常态。

实际上，比亚迪闪充本身并没有提升价格，基本属于“闪充平权”。可以肯定的是，在完成电动化上半场之后，比亚迪将在智能化下半场展示更多的技术创新魅力。

截至2026年3月31日，比亚迪集团的智能辅助驾驶车型保有量已经超过了285万辆，每天产生1.8亿公里数据，稳居世界第一。

智能辅助越用越聪明，软件策略也更优秀。再加上智能硬件方案越来越成熟，价格持续走低，提前选择激光雷达版本的辅助驾驶系统，将是购车必须考虑的问题。