顶侧双吸油烟机为什么更容易跑烟？

最近发现很多消费者在网上爆料，某些品牌的顶侧双吸式油烟机出现严重跑烟的视频，有些款式更是网红博主热推的机型，为什么顶侧双吸式油烟机更会跑烟呢？

顶侧双吸式作为侧吸式油烟机的一个分类，因其除了烟机底部有进风口之外，顶部也预设了一个吸风口，就犹如四驱版的汽车，前有拉力后有推力，而顶侧双吸式油烟机，则上下其手，底部吸不干净的残留油烟就让顶部来拦截的设计理念，让很多消费者都为之动容。

顶侧双吸油烟机其实已出现于市场10多年，主要以二三线品牌的厂商作为主推机型，最近一段时间，部分行业头部品牌也都增设了一款到两款的顶侧双吸式油烟机，这样就更把此种机型推向了巅峰。

对于以前从未涉及过装修或者是年轻一代消费者来说，顶侧双吸式油烟机，更被很多博主或者厂商误推成行业新物种油烟机，在很多人看来，新物种就代表新技术，效果就会非常好，犹如当年集成灶火爆的时候，大家都具备同样的消费心理。

其实任何一款油烟机，无论是欧式还是侧吸，还是现在的顶侧双吸式油烟机，在排除外界环境的影响之外，其吸烟效果还是由其本身的外观设计和配置来决定的。

顶侧双吸式油烟机从侧面看，整个机身呈现‘7’字形状，所以也被行业中人称为7字型油烟机，一款油烟机能否有好的吸烟效果，首要考虑其机身设计的控烟区域面积大小，油烟在自然升腾过后，能否被油烟机在瞬间控制在一定区域之内，不再往外扩散，这点就犹如一个商场的大门外沿是否足够宽敞，能在瞬间容纳更多人同时进入商场大门一样的原理。

一款油烟机的控烟区域只要足够大，无论是爆炒还是煎炸产生的浓烟，都会在瞬间被油烟机控制住，这样就完成了完美吸烟效果的第一步。

那么顶侧双吸式油烟机的控烟区域主要取决底部和顶部进风口的空间体积，从设计本质分析，所有油烟都应该在底部进风口被控制住，如还有残余需要顶部来拦截的话，说明本身油烟机的动力源都不够强大。

顶侧双吸式油烟机对比传统侧吸式油烟机来说，就只是多了一个顶部吸风口而已，传统侧吸式油烟机就是靠底部一个进风口来控制油烟，而且现在很多油烟机为了满足节省空间的需求，把机身的纵深尺寸都缩减到了35cm以下甚至是更短的纵深尺寸，这样也就缩减了更多的控烟区域。

很多顶侧双吸式油烟机被爆跑烟问题，就是因为机身顶部纵深尺寸被缩短而减少了控烟区域，真正有油烟需要顶部拦截的时候，就显得苍白无力，顶侧双吸设计变成了摆设。

当然，一款具备优秀吸烟能力的油烟机，除了控烟区域设计合理之外，更是需要一个强大性能的动力源，优质电机匹配增压降噪的叶轮构建出了强劲的内核才是重中之重。

无论是什么样类型的油烟机，我们在选购的时候，抛去品牌效应因素之外，及满足自我审美观之后，首要考虑的就是控烟区域的面积是否足够大，因为控烟能力是决定吸烟效果好坏的开头戏。