很多人选智能混动车时总盯着配置表上的硬件参数,纠结雷达数量、算力数值,却很少琢磨这些功能放到真实路况里能不能用、敢不敢用。毕竟没人会天天在封闭测试场开车,日常遇到的复杂环岛、人车混行路段、地下车库窄道,才是真正考验配置实用性的试金石。
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这次领克把全新07 EM-P和08 EM-P组成的超电双子星,拉到新疆特克斯八卦城做实测。作为全球唯一的完整八卦布局城市,这里的八向环岛、放射状路网、随机路障几乎凑齐了日常出行的所有难点,这次测试不是摆拍式的功能演示,是实打实验证整套系统的成熟度,二季度即将推送的升级版本里,HPA记忆泊车一次记忆就能终身复用,还支持跨层找位,都是针对用户高频痛点做的优化。
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全新领克07(参数丨图片) EM-P主打15万级科技智混轿车市场,覆盖的就是普通家庭最主流的购车预算区间,这次实测不是为了炫技,是直接把面向普通用户的出行方案扔到最复杂的场景里验成色,不管是环岛通行、异形障碍物避让还是窄路会车提示,所有测试项都是日常开车真能用到的场景。
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消费者愿意为智能配置买单,本质上买的是省心安心,不是冰冷的参数数字。敢把车拉到真实复杂路况里跑测试,本身就是一种底气,能在日常出行场景里稳定发挥的功能,才是真的值回票价的实用配置。
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