最新，霍尔木兹海峡再被封锁！伊朗放话“控制直至战争结束”！以黎战火再起！俄3艘军舰被击中！国际航协警告

各位粉丝，早上好！

当全球交易者还在品味中东局势降温、霍尔木兹海峡对商船完全开放的“喜悦”时，“剧情”又反转了！不到24小时，紧张态势骤起！或许，这就是战事的本来面目：打打谈谈，谈谈打打！

一起来看最新消息。

伊朗称美以侵略行径使“无条件通过霍尔木兹海峡”不再适用

据央视消息，当地时间19日凌晨，针对欧盟外交政策官员呼吁伊朗遵守“国际法”并“无条件开放”霍尔木兹海峡的言论，伊朗外交部发言人巴加埃回应称，没有任何国际法规禁止伊朗采取必要措施，阻止霍尔木兹海峡被用于对伊朗发动军事侵略。他指出，当美以的侵略行径把美国军事力量带到这片海域附近时，“无条件通过霍尔木兹海峡”的概念实际上已经名存实亡。

伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫19日接受当地媒体采访，在谈及与美国的谈判进展时，卡利巴夫表示，谈判并没有消除双方的不信任，但双方对彼此都有了更务实的理解。一些问题在谈判中得到了解决，一些问题尚未解决，他认为双方距离达成最终协议仍有很长的路要走。他还强调，在某些问题上伊朗坚持立场，这些要求是不可让步的。

伊朗伊斯兰革命卫队：从18日傍晚起封锁霍尔木兹海峡

据新华社消息，伊朗伊斯兰革命卫队海军公共关系部门18日发表声明称，由于美国违反停火承诺，未解除对伊朗港口和船只的海上封锁，因此从当天傍晚起封锁霍尔木兹海峡。

声明警告，波斯湾和阿曼海的所有船只不得离开锚地，接近霍尔木兹海峡将被视为“与敌方合作”，违规船只将成为攻击目标。

据伊朗光明通讯社18日报道，伊朗最高国家安全委员会秘书处就与美国谈判的最新进展发表声明说，伊朗决心对霍尔木兹海峡的交通进行监督和控制，直至战争彻底结束、地区实现持久和平。

英国海事安全企业先锋技术公司同日发布报告，披露当天3艘船只在霍尔木兹海峡附近水域遇袭细节，涉及1艘油轮、1艘邮轮和1艘集装箱船。其中两艘船只明确遭到伊朗伊斯兰革命卫队警告并开火，另一艘集装箱船在阿曼东北方向25海里处遭不明抛射物击中，部分集装箱受损。

特朗普：美伊正对话

据央视报道，当地时间4月18日，美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室对记者表示，美国正在与伊朗对话，“他们又想封锁海峡，但伊朗无法要挟我们。今天结束前会有消息”。

特朗普称，美伊“正在进行非常好的对话”，情况进展得“非常顺利”。

以军打击黎巴嫩多个地区武装人员，称“不受停火限制”

据新华社报道，以色列国防军18日晚间说，以军在黎巴嫩南部“前沿防线”附近打击了一个武装人员小组，并称此类行动“不受停火限制”。

以军称，该武装人员小组“违反了停火协议”，接近在“前沿防线”以南执行任务的以军士兵，对以军构成“威胁”。以军随后发动空袭，打死了这些武装人员。以军当天还袭击了“前沿防线”以南一处地下竖井，并打死了正在进入该竖井的黎巴嫩真主党武装人员。

以军称，其行动根据政治层面的指示进行，“出于自卫及消除紧迫威胁所采取的行动不受停火限制”。

以军当天在另一份声明中说，以军过去一天在黎巴嫩南部多个地区对武装人员实施了打击。

美军计划在国际水域登临并扣押与伊朗有关船只

据新华社援引美国《华尔街日报》18日报道，美军计划在未来几天内登临并扣押在国际水域航行的与伊朗有关联的油轮及商船，将其海军打击行动范围扩展至中东以外地区。

当地时间4月18日，据美国中央司令部消息，平克尼号导弹驱逐舰正在相关海域执行巡逻任务，以支持对伊朗的海上封锁行动，并称封锁行动已“完全切断”伊朗通过海路进出的经济贸易。

国际航协警告欧洲可能因缺油出现“停飞潮”

据央视消息，国际航空运输协会日前警告，如果当前中东局势造成原油供给端短缺持续，欧洲可能在5月底开始出现航班因燃油短缺而取消的情况。

国际航空运输协会理事长威利·沃尔什17日在一份声明中说，国际能源署对潜在航空燃油短缺的评估令人警醒。国际航协估计，到5月底欧洲将开始出现由于航空燃油短缺而取消航班的情况。亚洲部分地区已经出现这样的情况。

乌克兰称在克里米亚击中3艘俄军舰

据央视消息，乌克兰国家安全局18日在社交媒体发文说，该部门在克里米亚地区击中3艘俄罗斯军舰。

乌国家安全局说，被击中的军舰包括俄海军“亚马尔”号大型登陆舰、“亚速”号大型登陆舰、一艘型号不明的军舰。另有消息称，俄军一艘21980型反破坏艇“可能被击中”。

预期减产，棉花期价创两年来新高

4月10日以来，棉花期货主力合约价格震荡上行，4月17日报收15905元/吨，创两年来新高。

光大期货资源品分析师孙成震告诉期货日报记者，本周郑棉增仓上行，新年度减产预期是推动本轮棉价重心上移的主要因素。目前正值国内新棉播种期，播种进度已经过半，4月底左右将陆续结束。目前来看，2026年国内新棉种植面积下降是大概率事件，但减产幅度仍无法确定，需等待新棉播种完毕进行验证。目前较为确定的官方消息是，计划用2~3年时间，将新疆地区棉花种植面积调控到3600万亩左右。按此测算，预计新疆棉花年度种植面积下降200万~300万亩。

“棉价此轮上涨的核心驱动主要来自三个方面：一是资金面发力，宏观预期轮动叠加疆棉种植政策落地，多头情绪集中释放；二是下游需求评估向好，‘金三’产销率提升为市场提供了需求支撑；三是外盘美棉强势提振，ICE期棉持续走高带动内外棉价差快速收敛，内盘跟随上行。过去一个月中，市场多空分歧较大，棉价前期短暂走出诱多回落的走势，而近期内外利多共振打破了这一僵局。此外，市场此前一贯交易的供应收缩预期、种植成本抬升，在此轮价格上行过程中继续发酵，促成趋势惯性。”中信建投期货高级研究员魏鑫说。

孙成震进一步表示，USDA4月月报数据显示，2025/2026年度全球棉花产量、消费量、进出口量均同比增加，其中产量同比增幅明显大于消费增幅，因此期末库存也同比增加，2025/2026年度全球棉花整体供需偏宽松。“国内方面，2025/2026年度国内棉花产量创下10年来新高，预计770万~780万吨，叠加约130万吨的预期棉花进口，年度棉花总供应量约900万吨。国内棉花年度消费量或难以完全承接，无需过度担忧年度末期棉花库存缺口问题。”孙成震说。

魏鑫也告诉记者，疆棉目前处于原料端偏紧、成品端偏弱的结构性分化格局中。今年以来纺服出口有所提振，叠加“金三”表现良好，纺企布厂的产成品库存消化顺利，但“银四”表现不及预期，订单与交售情况一般，加之能化价格波动影响，纺企涤纱开工率也有所回落。同时，内外价差随着滑准税配额提前发放，已从极高位迅速回落，在进口棉更多作为补充的当下，港口累库表明加工企业采购意愿不大。尽管去年新棉整体销售进度已超84%，但偏紧的供需格局和持续走高的郑棉价格，反而使实际询价交售偏弱。全球棉花供需正从宽松转向紧平衡：美棉开始提前交易可能出现的干旱天气，而消费量预计小幅增长；巴西棉则可能因玉米、大豆种植意愿上调，被挤占种植空间，进一步影响产量。

对于棉花后市，孙成震表示，由于减产预期存在，郑棉中长期上行逻辑依旧成立。至于上涨高度，回顾过去20年全球及中国棉花产量、库销比同步下行的阶段，2026年郑棉主力合约价格年初至今的涨幅仍显著低于历史上产量、库销比同步下行阶段的年内最大涨幅均值。需求端需关注两点：一是“金三”传统旺季过后，下游订单的持续性；二是中长期对约900万吨总供应的承接力度。综合来看，短期郑棉驱动更多来自预期端，当前基本面驱动大幅上行的动力有限，预计郑棉在乐观情绪与外盘共振影响下走势仍偏强，但中长期运行中枢不宜过分乐观。

“短期市场多头情绪仍存，上行可能延续，但需注意当前价格包含较多预期因素，存在后市表现不及预期的可能。从基本面看，远月存在减产不及预期的可能，远月合约高升水面临证伪风险；近月仍受宏观情绪影响。未来重点关注USDA5月供需报告对2026/2027年度产量的首次预估，以及下游订单的边际变化。预计短期内棉花价格以偏强震荡为主，消化前期涨幅后等待新的驱动因素。交易者需警惕短期回调风险，密切关注政策动向、产区天气及下游需求表现。”魏鑫说。

本文源自：期货日报