全长约33公里！泉州又一条高速要来了！直通厦门……

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最新消息

安溪至翔安高速公路

最新进展来了

泉州市交通运输局：

《关于加快推进安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）建设带动安溪南安区域高质量发展的提案建议》（20264046号）收悉。我单位的办理意见如下：

为加快推进安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）项目用地报批手续，我局将采取以下几条措施：

一是主动靠前服务。将在项目红线范围优化、用地预审、组卷报批过程提前介入，全程跟踪。深入项目一线开展规划选址、红线范围优化、耕地及生态保护红线避让等事项的现场指导，从源头减少用地报批问题。针对安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）项目，将提前梳理全链条用地报批流程图，同步推进项目落地落图，实施“挂图作战、倒排时序、集中攻坚”。

二是优先保障耕占指标。严格落实《自然资源部 农业农村部关于改革完善耕地占补平衡管理的通知》（自然资发〔2024〕204号）精神，对非农建设占用耕地，确因补充耕地资源不足需要在省域内进行跨地市调剂补充的，原则上应为省级以上重点建设项目，并优先在自然地理条件相似、耕地质量相当的县、市调剂补充。经调剂，目前南安市、安溪县库存指标可优先保障安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）项目用地报批的耕地占补平衡指标需求。

三是建立六部门用地保障协作机制。由市资源规划局牵头，联合市发改委、市交通运输局、市水利局等六部门，建立项目用地保障会商机制。定期通报用地报批进展、协调解决国土空间规划调整、用林用草审批等跨部门事项，打通部门间的业务壁垒，推动用地报批、用林用草审批等环节并联推进，同步开展相关审查工作，实现“多审合一、并联审批”。

下一步，我局将积极指导南安市、安溪县做好指标筹措工作，确保落实安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）项目占用耕地的指标需求。该项目属省重点项目，符合省域内调剂指标的条件，如确需调剂购买指标，请南安市、安溪县尽快筹措资金，我局将协助南安市、安溪县在省域内向指标盈余的地区调剂购买补充耕地指标。

泉州市自然资源和规划局

2026年4月9日

2025年，有网友在人民网咨询：厦沙高速扩容安溪至翔安机场段建设情况？

据悉，该项目已纳入福建省交通十四五规划、省综合立体交通网规划（2023年3月23日批复），工可方案已编制完成并报省发改委，待审查。

该项目起点位于泉州市安溪县城厢镇，设凤城枢纽互通衔接沙厦高速及甬莞高速，沿东南方向展线至泉州南安英都镇、东田镇，终点位于厦门翔安区罗田村，设罗田枢纽互通与三纵支线（晋江至长泰）相接，后路线顺接沙厦扩容厦门境。路线全长33.124公里。全线采用双向6车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时。

项目落地建成后，将有效分流现有沙厦高速的车流，同时也将成为安溪、永春、德化等闽西北地区通往厦门、泉州沿海的第二快速通道。据悉，项目远期可延伸至翔安机场、金门县，将成为“厦泉金”国家高速公路网城市联盟线的重要组成部分，助推厦漳泉都市圈深度融合发展。

厦漳泉都市圈

近日，《厦漳泉都市圈2026年重点工作任务和重点协作项目清单》（以下简称任务清单）正式印发实施，明确实施46项重点工作任务和47项重点协作项目，大力推进厦漳泉都市圈基础设施、科技产业、公共服务、生态环境、文化旅游“五圈”一体共建。

其中在大交通项目中，将加快机场、铁路、轨道交通、公路、港口物流等重大基础设施建设步伐。

机场方面，厦门翔安国际机场将建成投用；

铁路方面，将加快推进厦门港后方铁路通道（厦安铁路）前期工作，力争年内开工建设；

轨道交通方面，提速建设厦漳泉城际铁路R1线，开通运营厦门轨道交通3号线（机场段）、4号线、6号线（林华段）及漳州（角美）延伸段；

高速方面，加快建设晋同高速，推进厦门段开工建设。

此外，还将加快建设厦金大桥厦门段，力争今年底海上主线建成通车；加快推进厦漳大桥桥下规划道路二期工程前期工作，力争开工建设；加快建设南安滨海大道翔安连接线，力争建成通车。

其它规划项目：

沈海联络线泉(州)梅(州)高速公路泉州段

• 概况：途经泉州洛江、南安等地，洪濑段全长约10公里，设洪濑互通，衔接兴泉铁路与地方公路。

• 进展：已进入初步设计阶段，各项前期工作推进中，预计2026年动工建设。

• 意义：结束洪濑无高速历史，打通泉州与南安北部及厦漳泉核心城市的快速通道，促进区域经贸往来。

  
  

  泉梅高速路线走向图

  
  

  泉梅高速项目

  项目名片

  泉梅高速项目工程已列入《国家公路网规划》（规划至2035年）和《福建省国省道公路网规划（2024-2035年）》，是国家高速公路网沈海高速公路联络线的重要组成部分。线路起于泉州市惠安县黄塘镇草埔园枢纽，向西经台商区洛阳镇、洛江区河市镇，穿越南安市洪濑镇、康美镇、梅山镇等区域，最终在码头镇接入G72泉南高速铺前枢纽，全长约37.45公里，总投资101.84亿元。项目建成后，将串联沈海、泉南、甬莞等多条国家高速公路，对于完善闽西南与粤东区域路网格局，推动泉州环湾向湾发展，助力山区县融入沿海经济带等具有重要作用。

  
  

  泉梅高速效果图

  （部分信息来源：福建省自然资源厅）

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泉金高速进展

图源：福建省交通运输厅

✅最新消息

省市县国土空间总体规划均已批复实施，规划建设金门供水第二通道、马祖供水、泉金高速等一批重大项目，在全省6个台商投资区预留了发展用地5.3万亩。

此前《福建省国省道公路网规划（2024-2035年）》公布，到2035年福建省国省道公路网的建设目标中，包括了G1533“泉州-金门”线路。

《福建省综合立体交通网规划》（2021-2035年）新增规划项目披露，泉金高速石井至大嶝岛，建设规模达15公里，总投资30亿元。

图源：摄图网_507784960

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