到4月20日,客运停摆7年的昆阳站已经恢复客运整两个月了,外地游客及晋宁当地的老百姓终于享受到国家铁路客运网络的快捷,享受到12306平台购票的便捷。
今年正月初四(2月20日)正式恢复客运以来,昆阳站上下昆明、玉溪等线路的人很多,有许多父母是带着孩子第一次在家门口体验乘火车的,当时正逢春运,直到3月中旬都一票难求,特别是黄金时段的票根本不好买,直到今天终于成行,特意从昆明乘火车到昆阳,作为一个火车迷,时隔7年,终于在家门口体验了乘复兴号火车(高铁)的感觉,真的不一样,可谓七年等待,一朝圆梦。
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乘车体验车票
当火车缓缓驶入站台,车轮与钢轨咬合发出那声熟悉的"哐当"时,竟有种不真实的恍惚——这是昆阳站,43分钟,从昆明转眼就到昆阳了,沿途的风景还没来得及欣赏,昆阳站就到了,这个曾经是昆玉铁路上这座沉寂了整整7年的昆阳站,终于重新苏醒了!
600多年前,郑和(马和)从昆阳这里走向世界,600多年后的郑和老乡们,终于不消去挤中巴车、搭顺风车上昆明、玉溪等地了,终于结束了天天看着火车过,不能坐火车的遗憾。铁路相伴,出行更美好的感觉真好,尤其在家门乘高铁火车,感觉真的不一样!
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昆阳高铁站台
经过提升改造后昆阳高铁站台,比记忆中崭新现代许多。曾经斑驳的站名牌被换成新的,显得更加亮眼。"昆阳"二字在人间四月的春城阳光下格外醒目。进出站台的老人、孩子看着崭新的现代化车站,不禁感叹:"家门口乘火车真好。"得意和笑容堆积在他们脸上,像极了昆阳东凤路边将要绽放的蓝花楹。
最动人的是出站时的场景,穿过改造后闸机口,没有想象中的陌生感,改造后崭新和时尚的出站口通道,色调竟调和出一种无比的亲切。7年的时光,昆阳小城的天际线早已被高铁重塑,但小站重启的意义,或许就在于它重新缝合了"附近"与"远方":昆阳到昆明,43分钟,19元的二等座车票,一杯云南咖啡尚温的距离,真的很是惬意!
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昆阳站下穿通道
车厢里,有准备到昆阳郑和公园、郑和博物馆参观的游客,也有去研学的师生,过去背着菜篮子,提着编织袋的菜农的情景,真的不见了,这就是时代的变迁。
1993年12月昆阳通火车,从内燃机车到电力牵引,再到动车组,从东风3B到东风8B,再到复兴号CR200J,变化真的太大了。预计到2026年底昆阳站到玉溪的提升改造高铁新线路竣工后,真正意义的高铁线路通车,将是昆阳小城梦开始的地方,是真正中老铁路的国际化气质与昆阳这座古滇小站的烟火气奇妙交融的开始。
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昆阳站停靠的复兴号
当列车员播报昆阳站名时,窗外掠过的玫瑰花香正涌起彩色的波浪——这个云南10支玫瑰7支产在晋宁的地方。在2026年的中国铁路叙事中,一定浓墨重彩,昆阳这个盛产玫瑰花的小站,一定值得每个游客郑重抵达。因为郑和、古滇文化值得你探寻,国家级湿地公园、串珠成链的滇池绿道等网红景点值得你打卡!
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