历时近6年！武汉两湖隧道即将通车，武昌南北交通彻底大变样！

盼了又盼，等了又等！

对于无数武汉人，尤其是武昌、南湖、光谷片区的市民来说，一个万众期待的好消息终于近在眼前——历时近6年艰苦建设，武汉两湖隧道工程迎来关键收官阶段，这条世界级湖底隧道，马上就要和大家见面了！

从一纸规划到破土动工，从攻坚克难到全线冲刺，近2000个日夜的坚守，无数建设者的汗水，终于浇灌出这座江城交通新地标。它不仅是一条隧道，更是破解武昌南北拥堵的“黄金通道”，是武汉城市建设的又一里程碑！

6年匠心筑隧，穿越两湖的超级工程

武汉素有“百湖之市”的美誉，大江大湖塑造了城市独特风貌，却也成为武昌南北交通的天然阻隔。

长期以来，武昌片区南北向交通高度依赖珞狮路、二环线、水果湖隧道，每到早晚高峰、节假日，拥堵成为常态，南湖居民出行难、光谷往来徐东汉口绕路远，是无数武汉人心中的痛点。

为了打通这一交通瓶颈，2020年6月30日，两湖隧道东湖段正式开工，2022年3月，南湖段紧随其后动工，一场跨越东湖、南湖的超级工程正式拉开帷幕。

近6年时间里，建设者们面对复杂的湖底地质、严苛的生态保护要求、超大直径盾构施工难题，攻坚克难、精益求精。从百米试验段勘察，到盾构机下井掘进，从湖底溶洞加固，到主体结构贯通，每一个节点都凝聚着智慧与汗水。

这条总投资超250亿，全长约19公里、世界规模最大的城市湖底双层隧道，北起秦园路、东湖路，南接三环线，如同一条地下巨龙，静静穿梭于东湖、南湖湖底，串联起武昌核心、南湖、光谷等大片区域。

硬核实力拉满，刷新多项城市纪录

作为武汉城建史上的重量级工程，两湖隧道自带诸多“光环”，每一项都足以惊艳全城：

世界之最：全球规模最大的城市湖底双层超大直径隧道，国内最长的城市湖底隧道，施工难度、工程体量均位居前列；

双层通行：采用双层隧道设计，双向分流，通行效率大幅提升，彻底告别单层隧道的拥堵瓶颈；

高效串联：平行于珞狮路打造南北向快速通道，无缝衔接二环线、三环线，连通三阳路过江通道，汉口、徐东、光谷、南湖实现快速直达；

生态护航：施工全程严格保护东湖、南湖生态环境，做到工程建设与湖泊保护两不误，守护武汉的碧水蓝天。

通车在即！这些片区直接受益