昨夜今晨全球大公司动态 | 霍尔木兹海峡对商船全面开放油价大跌；本田将暂停中国部分燃油车厂运营

霍尔木兹海峡对商船全面开放油价大跌。黄仁勋称AI不会抢走所有工作。DeepSeek洽谈以至少100亿美元估值融资。福特将在海外加强与中国车企的合作。本田将暂停中国部分燃油车厂运营。海航控股、中策橡胶、道富银行公布业绩。

伊朗宣布，霍尔木兹海峡现已对商业航运“完全开放”，这标志着结束与美以战争的进程迈出重要一步。船只可按照伊朗当局“已经公布的协调路线”航行。受此消息影响，原油和欧洲天然气价格重挫。布伦特下跌9.1%，收于每桶约90美元，抹去伊朗战争爆发以来的大部分涨幅。WTI跌至每桶接近84美元。欧洲基准天然气价格一度下跌10%，收于每兆瓦时约39欧元。

Meta计划于5月20日进行一轮裁员，全球约10%的员工将受到影响，之后还将有进一步裁员。Meta将在第一轮裁员中裁掉近8000名员工。该公司计划在下半年进一步裁员，但具体时间和规模尚未确定。

人工智能(AI)是否强大到需要被严加看管？它是否强大到即将抢走所有人的工作？提出反对意见的，恰恰是英伟达(Nvidia)的首席执行官黄仁勋。在一次采访中，他不仅对美国对华芯片销售的出口限制表示惋惜，这位引领了AI革命的公司掌门人还暗示，AI尚未触及某种超级智能的门槛。黄仁勋表示，AI不是核武器，也不会抢走所有工作。

在美国，曾处于人工智能(AI)开发最前沿、负责安全性的研究人员接连离开一线。从这些离开一线的研究者言论中浮现出的是一个根本性的问题，即人类是否能够遏制不断进化的AI失控，以及AI能否带来繁荣的未来。“世界正陷入危机”。美国AI开发新兴企业Anthropic的安全研究员Mrinank Sharma今年2月在给同事留下一封信后辞职。曾在美国OpenAI负责安全对策的研究人员Zoe Hitzig也于2026年2月因Chat GPT引入广告而辞职。

DeepSeek正洽谈以至少100亿美元估值融资至少3亿美元。该公司正寻求充实资金储备，以便在开发领先AI模型的竞争中更具实力。通过向外部筹集资金，DeepSeek可加大算力资源投入，继续开发人工智能模型，并为顶尖人才支付更高薪酬。

阿里巴巴集团(Alibaba Group)周四发布了Happy Oyster，进一步加码人工智能(AI)布局，与谷歌(Google)一同跻身世界模型赛道。就在几周前，这家中国公司刚推出了一款登顶全球排行榜的AI视频生成模型。Happy Oyster的能力远不止于简单的视频生成，它能够模拟物理现实，可应用于游戏和电影行业。研究人员还寄望于这项技术能让人形机器人变得更加智能。

台积电表示，尽管伊朗爆发战事，但该公司对全球人工智能(AI)需求仍充满信心。台积电上调了收入预期，并淡化了供应链中断的风险。作为英伟达和苹果公司等客户的芯片代工制造商，台积电预计今年的资本支出将达到1月份预测的520亿至560亿美元区间的高端。该公司表示，预计今年以美元计算的收入增幅将超过30%，高于此前约30%的预期。

奈飞(Netflix)周四宣布，董事长兼联合创始人里德-哈斯廷斯(Reed Hastings)将于6月任期届满后退出公司董事会，结束其在奈飞近三十年的任职生涯。奈飞表示，哈斯廷斯决定不再寻求连任董事，以便专注于慈善事业及其他事务。哈斯廷斯的离任为奈飞的一个时代画上句号。在他的带领下，奈飞从一家邮寄DVD的公司成长为订阅流媒体领域的巨头，通过改变人们消费和制作娱乐内容的方式，颠覆了好莱坞。

法国布依格电信(Bouygues Telecom)、Orange电信以及Free-Groupe iliad宣布，已重启与Altice France的谈判，拟收购后者旗下法国大部分电信业务，并提交了一份优化后的报价，对相关资产估值203.5亿欧元。Altice France曾在去年10月拒绝了这三家企业针对其旗下以SFR为品牌的法国大部分电信业务提出的170亿欧元(含债务)收购方案。若这三家企业达成交易，将重塑法国电信行业格局，主要运营商数量将从四家缩减至三家，参与方也将从行业整合中获益。

特朗普政府与菲律宾达成一项协议，将合作建立一个高科技产业中心。该协议于周四签署，将在吕宋岛大片地区发展美国制造业，并将为美国公司提供获取关键矿物等重要生产资料的渠道。菲律宾将把该中心地块交给美国管理。

福特汽车(Ford Motor)计划在海外与中国制造商扩大合作，同时也为有朝一日中国汽车获准进入美国市场预作准备。首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示，在美国迎来中国汽车进口和本地化生产之前，美国和汽车制造商需要一套保护美国就业的计划，但福特也必须在海外与中国制造商合作，以保持全球竞争优势。

本田汽车(HondaMotor)将暂停其在中国的部分燃油车厂的运营。此举是由于销量低迷导致开工率低下。本田与广汽集团的一家合资工厂将于6月关停，正考虑与东风汽车合资工厂的部分停工。

本田4月17日在日本推出纯电动汽车(EV)“Insight”。该车的满电续航距离达到535公里，为本田最长续航车型。本田把在中国生产的EV逆向进口到日本销售，以此来扩大产品阵容。这是日本汽车厂商首次进口和销售在中国生产的EV。Insight以东风本田于2024年推出的EV“e:NS2”为原型。包括改成右舵以及把充电方式调整为日本标准等，对规格进行了修改。

宝马(BMW)与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在中国成立的超充合资公司逸安启4月17日宣布，赛力斯作为新的投资方加入公司，与现有股东方持股比例相等。通过此次股权投资，赛力斯集团旗下豪华品牌问界，将支持逸安启豪华超充基础设施建设。三家股东将各自持有该合资公司33.3%的股份。逸安启成立于2024年，致力于通过公共超级充电网络，持续提升中国市场的豪华电动出行体验。

比利时生物制药公司UCB周五宣布，已达成最终协议收购Neurona Therapeutics，交易总价值最高达11.5亿美元，旨在将其领先的再生神经细胞疗法NRTX-1001纳入癫痫产品组合。根据协议条款，UCB将支付6.5亿美元预付款，外加最高5亿美元的潜在里程碑付款。Neurona Therapeutics是一家临床阶段的生物治疗公司，专注于开发癫痫等神经系统疾病的再生细胞疗法。

已存续近四十年的美国电视购物巨头QVC，其母公司日前正式申请破产保护。QVC集团(QVC Group)于周四宣布，已自愿启动美国破产法第11章重组程序，目标将公司债务从66亿美元大幅削减至13亿美元。QVC商品线涵盖厨房电器、玛莎-斯图尔特服装系列等全品类。但近年受多重冲击：线上购物与TikTok、Whatnot等直播电商崛起；特朗普政府征收关税；以及传统有线电视收视率持续下滑，经营陷入困境。

韩国今年第一季度接待外国游客人数创下历年同期最高纪录。韩国文化体育观光部16日发布的统计数据显示，一季度接待外国游客为476万人次，同比增加23%，创下历年同期之最。其中，3月访韩外国游客为206万人次，创下历年单月最高纪录。按国家和地区看，中国大陆游客最多，为145万人次。日本游客为94万人次。来自美欧等地的长途游客为69万人次，入境游客源地呈现多元化趋势。外国游客在韩刷卡消费为3.2128万亿韩元(约人民币148.53亿元)，同比增加23%。

财报信息

海航控股披露2025年报。全年实现营业收入684.71亿元(约100亿美元)，同比增长4.96%；归母净利润19.8亿元，上年同期亏损9.21亿元。

中策橡胶发布2025年报。公司全年实现营业收入449.56亿元，同比增长14.52%；归母净利润41.47亿元，同比增长9.51%；扣非归母净利润40.58亿元，同比增长22.15%。

美国Truist Financial银行公布2026年第一季度业绩。季度总营收51.52亿美元，上年同期为48.99亿美元。季度归属普通股东的净利润13.77亿美元，上年同期为11.57亿美元。

道富银行(STATE STREET)公布2026年第一季度业绩。季度总营收37.96亿美元，上年同期为32.84亿美元，同比增长16%。季度净利润7.64亿美元，上年同期为6.44亿美元，同比增长19%。

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