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(来源:中国炼铁网)
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孙本科 徐海波
(原济南钢铁炼铁厂)
摘 要:燃料比是高炉炼铁经济性的核心指标,其优化涉及原燃料、操作制度、设备状态与管理体系的多维协同。本文基于影响高炉燃料比的因果树状图,系统分析了降低燃料比的技术路径,结合宝钢1号高炉(2018年)、太钢5号高炉(2025年)、五矿营钢1号高炉(2013年)、沙钢5800m³及2680m³高炉(2017-2022年)、通钢公司二号及三号高炉(2025年)、昆钢新区1号高炉(2024年)等企业的实践案例,论证了提高煤气利用率、优化送风制度、改善原燃料质量等措施的有效性。同时,本文着重阐明一个关键观点:燃料比的降低存在风险边界,过度追求低焦比而超出原燃料条件与装备水平的承受能力,将引发炉况波动甚至恶性事故,得不偿失。合理的燃料比优化应坚持“以顺行为前提、以效益为导向”的原则,在安全边界内实现系统最优。
关键词:高炉;燃料比;因果分析;炉况稳定性;风险边界
1 引言
燃料比(焦比与煤比之和)是高炉炼铁成本控制的核心指标。据统计,燃料消耗占炼铁工序成本的70%以上,降低燃料比5kg/t铁,一座2000m³级高炉年均可节约成本数千万元。然而,燃料比的降低并非线性可积,而是涉及炉内物理化学反应、气固两相流动、传热传质等多重复杂过程的系统工程。
近年来,国内钢铁企业在降低燃料比方面开展了大量探索。2025年,通钢公司二号高炉燃料比降低20kg/t铁、三号高炉降低11.87kg/t铁;太钢5号高炉实现焦比降低15kg/t、燃料比降低5kg/t;五矿营钢1号高炉在低品质矿条件下实现煤比突破180kg/t、焦比降低74kg/t。这些成果表明,燃料比的优化具有显著潜力。
然而,实践中也存在因盲目追求低燃料比而导致炉况波动的教训。宝钢1号高炉在2017年面对原燃料条件劣化时,炉况稳定性显著下降,崩滑料频发、热负荷剧烈波动;沙钢5800m³高炉因长期未实施倒罐操作,导致炉腰东南部位冷却壁出现破损并迅速扩展。这些案例警示:过度追求低燃料比而忽视系统匹配,最终可能得不偿失。
本文基于因果树状图分析框架,结合具体企业高炉的实践数据,系统阐述燃料比优化的有效路径与风险边界。
2 高炉燃料比影响因素的因果树状图
基于高炉冶炼原理与生产实践,影响燃料比的因素可归纳为四大维度、15项主因、33项细分因素,形成如下因果层级结构:
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2.1 原燃料质量维度
原燃料是高炉的物质基础,其质量波动是燃料比升高的首要根源。
焦炭质量:焦炭的冷态强度(M40/M10)和热态性能(CSR、CRI)直接影响料柱透气性。宝钢1号高炉的实践表明,当外购焦炭质量不稳定时,炉况波动显著加剧,煤气利用率降至49%以下。CSR每降低5个百分点,焦比上升约8-10kg/t。
含铁料性能:矿石品位降低1个百分点,渣比增加约30kg/t,燃料比上升约15kg/t。五矿营钢1号高炉在低品质矿条件下,通过系统优化实现了煤比190kg/t,但这一过程需要付出更多操作调整的代价。
有害元素负荷:碱金属(K、Na)和锌的循环富集会破坏焦炭强度、侵蚀炉衬,间接推高燃料比。昆钢新区1号高炉在2024年的实践中,通过提升高有害元素负荷下的操作技能,为稳定生产奠定了基础。
2.2 操作制度维度
操作制度是调控燃料比的最直接手段。
送风制度:风温每提高100℃,可降低焦比约20kg/t;富氧率每提高1%,可增加喷煤量约15-20kg/t。宝钢1号高炉2018年的调整中,将富氧率从3.0%以下逐步提升至4.0%-4.4%,同时将顶压从230-240kPa提高至245-255kPa,有效改善了煤气利用。
装料制度:矿焦平台的位置与宽度决定煤气流分布。煤气利用率每提高1个百分点,燃料比可降低约5kg/t。通钢公司三号高炉通过将矿石矩阵由原有结构转为5档平铺,煤气利用率提高0.77个百分点,助推燃料比降低11.87kg/t。
热制度与造渣制度:炉渣碱度(R₂)不当会影响脱硫能力和流动性。宝钢1号高炉将炉渣C/S控制在1.20-1.26、Al₂O₃≤15.5%、MgO≥6.0%,既保证了炉渣的良好流动性,又确保了脱硫性能。
2.3 设备状态维度
冷却壁破损漏水、溜槽磨损导致布料偏析、喷煤分配器堵塞造成煤粉分布不均等设备问题,均会干扰炉况稳定。沙钢5800m³高炉因对圆周方向偏析认识不足,长期未实施倒罐操作,2017年中修前炉腰东南部位冷却壁首先出现破损并迅速向两边扩展。
2.4 生产管理维度
休风率每升高1%,恢复期燃料消耗增加约3-5%。通钢公司建立了“班分析+日评价”两级炉况分析制度,每天排查、汇总、预警,保证问题不过夜、隐患不拖延。昆钢炼铁厂建立了焦炭质量日评价体系,根据质量变化及时调整操作。
上述因素之间存在复杂的交互作用。例如,焦炭质量下降会迫使操作者发展中心气流以维持透气性,但这会降低煤气利用率,反而推高燃料比——这正是单一因素分析容易忽略的系统性风险。
3 降低燃料比的系统路径与案例分析
基于因果树状图,降低燃料比可从“提升煤气利用率”“优化送风参数”“改善原燃料条件”“精细化过程管控”四条路径系统推进。
3.1 提升煤气利用率:太钢5号高炉(2025年)的“降压差”实践
煤气利用率是反映化学能利用效率的核心指标。2025年二季度以来,太钢炼铁厂5号高炉团队围绕“降低压差”这一核心目标,系统实施了多项精细化操作措施。
实施时间与背景:2025年二季度起,太钢5号高炉面临压差偏高的困扰,影响炉况顺行与燃料消耗。
具体措施:
· 仓位管理:实行分级监控——运转岗位每小时、值班室每两小时对原燃料仓位进行检查。仓位低于70%的料仓减少配用,低于50%的则停用,并督促调度部门快速恢复仓位,从源头保障原料供应的稳定性。
· 筛分管理:严格控制焦炭、烧结矿和球团矿的流量。
· 出铁管理:炉前根据产量灵活调整出铁组织,将亏方控制在50立方米以内。
· 技术操作:通过调整装料制度,合理发展边缘和中心两股气流,有效增加气流通道;通过减少中心无矿区、增加中间环带负荷、拓宽布料平台,系统提高煤气利用率。
· 热制度优化:开展“硅稳定率”劳动竞赛,有效降低铁水含硅量,提高硅控制精度,降低燃料消耗和炉热,进一步缩小煤气体积。
实施效果:通过系统优化,5号高炉焦比降低15kg/t铁,燃料比降低5kg/t铁,炉况运行得到全面优化,显著降低了生产成本,同时提升了高炉运行效率和环保水平。
3.2 送风制度优化与高煤比攻关:五矿营钢1号高炉(2013年)案例
五矿营钢1号高炉在低品质矿冶炼条件下开展了高煤比攻关,其经验表明:即使原燃料条件受限,通过系统优化仍可实现燃料比的显著降低。
实施时间与背景:2013年,五矿营钢1号高炉面临低品质铁矿冶炼的挑战:矿石冶金性能差、品位较低、脉石成分含量高,尤其是Al₂O₃含量较高。
具体措施:
· 改善入炉原料条件,优化炉料结构
· 合理匹配高炉操作制度和参数
· 强化生产管理,建立精细化管控体系
实施效果:3月煤比突破180kg/t,4月开始实现190kg/t;入炉焦比降低74kg/t。成功解决了高铝烧结矿冶炼、大渣量高煤比冶炼等关键技术,实现了低品位下相对较低的燃料消耗,多项技术经济指标实现创新。
案例启示:五矿营钢的实践表明,燃料比的优化空间不仅取决于装备水平,更取决于对原燃料特性的精准把握与操作制度的精细匹配。
3.3 装料制度精准调控:沙钢高炉偏料技术(2017-2022年)的突破
对于并罐无钟高炉,料罐布置导致的圆周方向矿焦比偏析是影响气流稳定性的重要因素。沙钢团队基于对5800m³高炉2017年中修前冷却壁破损原因的深入分析,开发了圆周方向质量分布数学模型,并在5800m³高炉1:15冷布料试验装置上进行了验证。
问题诊断:沙钢5800m³高炉对圆周方向偏析的认识不足,长期没有实施倒罐操作,在2017年中修之前高炉炉腰东南部位冷却壁首先出现破损,并迅速向两边扩展。分析发现,对于炉顶料罐东西布置的高炉,倒罐主要降低东、西方向上的矿焦比偏析,而溜槽换向主要降低南、北方向上的矿焦比偏析。倒罐时矿焦比经历波峰到波谷的变化,幅度比换向时更大50%。
创新方案:基于圆周方向矿焦比分布模型,沙钢制定了“倒罐+溜槽换向”的协同方案:倒罐的同时实施溜槽换向,大幅降低矿焦比变化幅度,避免倒罐时矿焦比变化过大造成的气流波动。
应用效果:沙钢3个2680m³高炉先后应用该技术,铁水质量改善,炉况稳定性提高,经济技术指标获得进步,炉顶设备故障率降低。该成果于2015年通过中国钢铁工业协会组织的科技成果鉴定,被认为达到世界先进水平。
3.4 装料制度革命性探索:通钢公司取消中心加焦(2025年)
通钢公司炼铁事业部在燃料比优化方面进行了更为大胆的探索——逐步取消中心加焦的全新装料制度。
实施时间与背景:2025年,通钢公司二号高炉率先尝试取消中心加焦。这一举措在行业中亦属前沿探索,面临较大的技术风险。
具体措施:
· 以炉内煤气流分布为突破口,将中心焦角度逐步外移
· 每一阶段都密切监控炉内煤气流变化,跟踪调剂
· 坚持“稳中求进、以稳为进”的推进思路
· 提前制定一整套应对方案:既严控碱度、料批等核心参数,又以炉温稳定为第一原则;既统一四班操作标准,又通过内部小指标竞赛调动岗位积极性
实施效果:7月份,二号高炉中心焦角度成功推移,煤气利用率提升1.5个百分点,全月燃料比较6月份降低20kg/t。9月份,三号高炉坚持焦炭矩阵稳定的前提下对矿石矩阵进行微调,由原有结构逐步转为5档平铺,大幅增加矿石与煤气接触面积,煤气利用率比8月份提高0.77个百分点,助推燃料比降低11.87kg/t。
配套保障:烧结工序将边部压辊更换为压料板,使边部料层压实程度显著增强,有效缓解气流过剩问题;原燃料监督保障组加大稽查力度,为高炉稳顺运行提供坚实的“粮草保障”。
3.5 系统性管控:昆钢新区1号高炉(2024年)的实践
昆钢新区1号高炉在2024年通过系统性管控实现了燃料比的有效降低。
实施时间与背景:2024年9月,通过60小时计划检修和一系列降本措施,昆钢炼铁厂主要技术经济指标显著提升。
具体措施:
· 强化内部生产组织,推行适应市场的算账生产经营
· 每日组织烧结操作业务会,精细化操作
· 重视高炉体检,指导优化生产
· 建立焦炭质量日评价体系,根据质量调整操作
· 提升高有害元素负荷下的操作技能
实施效果:1号、2号高炉顺行周期延长,各项指标明显改善,全面完成铁水成本、动态削减预算目标,其中铁成本动态削减完成76.16元/吨。1号高炉燃料比达到2022年3月份以来最佳,入炉焦比较去年同期降低7.58kg/t。
4 燃料比优化的风险边界:过度降低的代价
在肯定燃料比优化潜力的同时,必须清醒认识到:燃料比不能无限降低,其优化存在刚性的技术边界与风险边界。
4.1 技术边界的理论约束
从热力学角度,高炉炼铁存在最低燃料比的理论极限。普通高炉间接还原达到平衡时的煤气利用率为56.99%,此时可降低燃料比28.37kg/t。这意味着,即使理论上的极限优化,其降幅也是有限的。
从动力学角度,维持炉缸热状态需要最低限度的理论燃烧温度和热量供给。若焦比过低、煤比过高,会导致未燃煤粉量增加、料柱透气性恶化、炉缸堆积等一系列问题。
4.2 风险边界的实践表现
实践中,过度降低燃料比的风险主要表现在以下方面:
其一,炉况稳定性下降。 宝钢1号高炉在2017年面对原燃料条件劣化时,炉况稳定性显著下降,具体表现为:炉温突然下降超过20℃、连续出现崩滑料(4h内3次)、煤气利用率降至49%以下、热负荷波动剧烈或居高不下(>20000×10⁷J/h)、静压力波动大等。这些现象充分说明,当原燃料条件无法支撑低燃料比操作时,炉况失稳的风险急剧上升。
其二,装料制度调整不当引发气流波动。 沙钢的实践表明,倒罐操作若未配合溜槽换向,矿焦比的剧烈变化会引发气流波动,压量关系紧张,指标下降。通钢公司二号高炉在取消中心加焦的过程中,采取“稳中求进”策略,每一阶段密切监控煤气流变化,正是为了避免过度追求低耗而牺牲稳定性。
其三,设备寿命受损。 沙钢5800m³高炉因长期未实施倒罐操作,导致炉腰东南部位冷却壁首先出现破损并迅速扩展。这一教训说明:忽略均衡操作而片面追求某一指标,可能以设备寿命为代价。
其四,炉缸状态恶化。 宝钢1号高炉在炉况不稳阶段,炉缸侧壁温度不受控,铁口间温差大,风口变暗,出现生降现象。炉缸是决定高炉长寿的关键区域,一旦状态恶化,恢复极为困难。
4.3 合理边界的判定原则
基于上述分析,合理的燃料比优化应遵循以下原则:
以顺行为前提:炉况稳定顺行是不可逾越的红线。当降低燃料比的操作导致压差升高、悬料频发、气流分布恶化时,应果断调整,而非强行坚持。通钢公司秉持“稳顺最大、成本最优”的理念,正是这一原则的体现。
以原燃料条件为约束:焦炭质量、矿石品位等客观条件决定了燃料比优化的上限。宝钢1号高炉面对烧结比大幅下降、球团比提高、孰料率下降、外购焦炭质量不稳的局面时,炉况稳定性明显下降。这充分说明:在原燃料条件劣化时,强行维持低燃料比是不现实的。
以经济效益为导向:燃料比的降低应以吨铁综合成本最低为目标,而非单纯追求指标数值。当边际收益递减时,应适时收手。昆钢炼铁厂坚持“高炉的稳定顺行视为最大的降本途径”,这一认知值得借鉴。
5 结论
(1)高炉燃料比受原燃料质量、操作制度、设备状态、生产管理四大维度、30余项因素的交互影响。因果树状图分析表明,燃料比的优化需要系统性思维,任何单一维度的局部优化都可能被其他维度的制约所抵消。
(2)降低燃料比的有效路径包括:提升煤气利用率(太钢5号高炉2025年焦比降低15kg/t)、优化送风制度实现高煤比(五矿营钢1号高炉2013年焦比降低74kg/t)、精准调控装料制度(沙钢2017-2022年偏料技术突破)、革命性装料制度探索(通钢2025年取消中心加焦,燃料比降低20kg/t)、建立体系化管控机制(昆钢2024年焦比降低7.58kg/t)。这些案例验证了多路径协同优化的可行性。
(3)燃料比的降低存在刚性风险边界。宝钢1号高炉2017年原燃料劣化导致炉况失稳、沙钢5800m³高炉2017年因忽视偏料导致冷却壁破损等案例警示:过度追求低燃料比而超出原燃料条件与装备水平的承受能力,将引发气流波动、炉缸堆积、冷却壁破损等连锁问题,最终得不偿失。合理的燃料比优化应坚持“以顺行为前提、以效益为导向”的原则,在安全边界内实现系统最优。
参考文献
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