助司乘会合提速 高德“找车助手”率先在广东汕头上线

近日，高德 “找车助手” 技术率先在广东汕头站网约车停车场上线，该站点的网约车调度系统已与高德达成合作。到站旅客用高德打车后前往网约车停车场，可运用 “找车助手” 动态查看接单司机多个阶段的位置信息。

日前，多名旅客走出汕头站检票闸机后，快速抵达东广场网约车停车场区域。通过高德预约网约车的乘客雷先生介绍，“打开高德地图打车，司机接单后会收到三次提示。第一次提醒具体停车场位置；第二次告知司机已进入停车场；第三次告知网约车到达的具体车位编号。” 以上过程中雷先生还可在高德端内查看图文指引。“通过这三个阶段提示，我完全不用跟司机打电话、发信息确认位置”。 雷先生说。

该技术惠及与高德在汕头合作的多个网约车平台。通过与枢纽场站网约车停车场运营机构进行数据对接，高德“找车助手”实现乘客侧对接驾司机位置信息的动态可视，大幅降低合作网约车平台司乘会合前的沟通成本，显著提升会合效率。

（图说：乘客会依次收到 “司机正在赶来”“司机已进入停车场”“车辆已停入车位” 等接单司机的多程信息）

汕头站网约车数智化调度系统由汕头投控集团汕头市联达交通枢纽建设管理有限公司建设。汕头联达工程部副经理郑晨曦介绍，该系统与高德 “找车助手” 合作后，汕头站此前 “网约车区域乱停、乘客与司机会合难” 的问题已得到明显改善，停车场车位周转效率也大幅提升。“在候客区，乘客与司机会合的时间缩短至2分钟以内”。

“枢纽场站网约车司机与乘客会合难，一直是公共出行服务领域的普遍难题”。 广东省公共管理与公共政策研究会副会长刘伟表示，从公共治理与公共服务角度看，高德 “找车助手” 落地应用于汕头站等高铁枢纽，既是场站技术应用上的创新，也是城市交通公共治理模式与公共服务供给理念的一次升级。“要善管平台，也要善用平台。未来城市交通、文旅、商务等部门，可进一步联合此类网约车聚合平台的公共服务能力，推动公共服务供给侧实现真正的扩容升级。”

高德相关负责人表示，未来将持续加大研发投入，联动更多枢纽场站、聚合生态合作平台，推进场站网约车停车场服务数字化提效，为旅客与市民带来更高效、舒适的出行体验。