研究人员发现：食物残渣助力航空旅行，前景令人期待

一个创新的研究小组正在将食物残渣转化为航空燃料。

这是因为伊利诺伊大学香槟分校的团队的技术可以将废物转化为可持续航空燃料（SAF），该燃料在不添加石油的情况下符合行业性能标准，根据新闻稿。

“这对商业机会和经济发展来说潜力巨大，”通讯作者张元辉教授说。

这也有助于减少两个方面的污染：食物浪费和飞机排放。

世界粮食计划署报告称，约20%的食物被浪费，或每天约十亿份餐食。这些残渣在填埋场分解时会产生有害的空气污染。

根据美国政府的数据，航空业约占全球二氧化碳排放的 2%。

但该行业正在努力 以更环保的方式运营，伊利诺伊州循环生产的可持续航空燃料“可能帮助其实现到2050年净零碳排放的雄心勃勃的目标，”专家们 表示。净零意味着通过更好的方法防止或去除的空气污染量超过产生的量， 根据牛津大学的说法。

伊利诺伊州的 方法 使用 水热液化 — 涉及水、中等温度和高压 — 把食品废物转化为生物原油。氮、氧和硫等杂质被去除，留下关键的碳氢化合物。

氢和其他催化剂被用来把它精炼成飞机燃料。团队需要测试数十种混合物以找到合适的配方。

令人惊讶的是，研究人员表示他们的技术模拟了地球深处自然形成原油的过程，而不需要依赖恐龙骨骼。

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“它使用高温和高压，”首席作者萨布丽娜·萨默斯补充道。“这项工作的目标是将生物原油升级成可以直接使用于现有能源基础设施的运输燃料。”

研究人员从附近的加工厂收集了实验所需的废料。他们估计，全球在从农场到餐桌的某个阶段，30% 的食物被浪费。该方法可以使用其他原料，如生物废料、粪便、藻类暴发和污水。

其他专家也在致力于开发更清洁的航班。氢动力甚至电动飞机正在开发中。

电池动力在地面上已经取得了显著成效——与燃气汽车相比，电动车每年可减少数千磅的空气污染，根据美国能源部的数据。空气污染会造成对人类健康有害的雾霾。眼睛刺激和癌症风险是国家医学图书馆列出的担忧，随着暴露时间的增加而加重。

司机通常每年在燃油和服务费用上节省约1500美元，这在一定程度上得益于取消了机油和其他液体的更换服务。这些优势在航空旅行中也能实现，Joby Aviation 是将电动飞行变为现实的公司之一。

在地面上，Kelley Blue Book 提供了各州购买和充电电动车的激励措施列表，帮助你开始转变。

在伊利诺伊大学，研究人员将他们的工作视为打破传统的线性思维。而这个过程也可以用来创造无石油的化合物，用于其他用途，包括塑料。

“我们只是生产东西，使用后就扔掉。在这个项目中，我们回收废物中的能量和材料，制造出可用的产品，”张说.

根据发布的消息，这种燃料已经通过了行业和政府的测试，并且有“潜力”进行商业化。