刘翔站台、24.98万起，智己LS8把百万级线控转向干到30万内！

刘翔时隔多年再为汽车站台，这次他说“掉头比跨栏还灵活”，4月16日晚，上海西岸艺术中心，奥运冠军刘翔笑着从智己LS8的驾驶座钻出来，扔下这么一句话。台下掌声和笑声混成一片。这是刘翔退役后罕见为商业品牌公开站台。他上一次如此高调地出现在汽车发布会现场，还是十几年前。而这一次，他给出的理由是：“智己这个牌子，不设限、不妥协、不随流，跟我当年跨栏一个脾气。”

让刘翔发出如此感慨的，是一台起售价仅24.98万元的大型SUV——智己LS8。当晚，这款被官方定义为“跨时代科技旗舰SUV”的新车正式上市，权益价区间24.98万元-29.98万元。全系标配线控四轮转向、超长增程续航、激光雷达和英伟达Thor芯片，起步即旗舰，标配即满配。

线控转向下放到30万内，5米长的车一把掉头

智己LS8最让行业震动的，不是那块21.5英寸的二排屏，也不是丹麦B&O音响，而是一项过去只出现在百万级豪车上的配置——全线控四轮转向系统。

在LS8之前，30万以内你能买到的SUV，连后轮转向都罕见，更别说全线控。而智己直接把这项技术全系标配：双向24°的智慧四轮转向，让一台车长超过5米的旗舰SUV，转弯半径只有4.85米。

4.85米是什么概念？大众Polo的转弯半径是5.1米，本田飞度是5米出头。也就是说，这台大家伙比A0级小车还灵活。

刘翔试驾后也感叹：“这么大的车，开起来像个小钢炮，指哪打哪。”这背后除了四轮转向，还有全系标配的前双叉臂、后多连杆悬挂、智能闭式空悬和德国大陆线控制动系统——一套标准的百万级底盘组合。

1605公里续航，增程车终于不用“天天充电”了

线控转向是操控上的王炸，那动力系统就是家庭用户的定心丸。智己LS8全系搭载“恒星超级增程”系统，官方给出的综合续航达到1605公里（CLTC），纯电续航430公里。这意味着什么？如果你每天通勤50公里，一周只用充一次电；如果跑长途，从上海到北京全程不用加油。

更狠的是亏电油耗——百公里仅5.9升，比很多日系A级轿车还低。而且它支持800V超快充，30%到80%只需12分钟。北方用户也不用担心冬天掉电，增程一体式热管理架构让极寒环境下充电起步功率也能达到170kW。

“只加油不充电”也能用，这是智己团队反复强调的一点。传统增程车如果长期不充电，油耗飙升、体验下降，但LS8只加油状态下，续航仍有近1000公里，亏电油耗不到6升。比油车省，比电车爽，比传统增程领先一个时代。

动力输出方面，搭载最新一代800V碳化硅黑标飓风电机，官方称其拥有4.0T V8级的澎湃动力。虽然没公布具体零百加速时间，但从现场试驾反馈来看，起步和中后段再加速都相当干脆。

阿里大模型上车，L4级智驾降维打击

智能化是智己LS8的另一张王牌。硬件上，它搭载了520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，凝视区域点云密度等效1040线的感知能力；芯片用的是英伟达Thor，配备64GB LPDDR5X内存，带宽高达273GB/s——这套算力储备，应付L4级自动驾驶都绰绰有余。

软件层面，满血版Momenta赋能的IM AD辅助驾驶已经实现“全国都能开、全国都好用”。更重要的是，未来可升级至面向L4级的IM AD ZETA，以L4级智驾模型能力全面降维赋能L2级辅助驾驶。座舱内，智己首搭千问大模型的IM Ultra Agent，打通了阿里生态。

冰箱、沙发、大彩电都齐了，还有B&O音响和地暖

家庭用户最关心的舒适配置，智己LS8也没落下。

全新一代Ultra Wide³超宽体座舱，科技旗舰大五座空间媲美行政级MPV。标配“柯布西耶”电动沙发椅、12.3L双开门冷暖冰箱、21.5英寸二排观影屏——俗称“冰箱彩电大沙发”全齐了。

但这还不够。智己中国首搭了丹麦B&O豪华音响、4D机械按摩座椅、智控地暖系统。官方称之为百万级“新奢华三件套”。尤其那个地暖系统，冬天后排脚部区域单独供暖，带老人孩子出行体验感拉满。

装载能力也惊人：满载5人时，后备箱还能塞下15个20寸行李箱。首发的Cargo Station Pro载物云台，可以直接装两台标准公路自行车。对于周末爱骑行的家庭来说，这个设计相当贴心。

如果五座不够用，LS8还提供奢享大六座版，三排座座皆舒展，也可以切换成大四座模式，空间更宽绰。

安全：航空级标准+三重冗余开门

安全方面，智己LS8首发IM Fusion Nova全域融合架构。全域数字视野补盲、雨夜模式2.0、全场景AEB、主动防侧翻3.0、爆胎稳定控制2.0等主动安全配置全系标配。

电池安全标准尤其夸张：两款电池均拥有1000倍于车规级的航空级安全标准。十纵十一横潜艇笼式车身，配合三重冗余开门系统——即便发生碰撞导致电路失效，依然有多种方式打开车门。

终身质保+5年智驾免费，首任车主权益拉满

上市期间，首任非营运车主可享受电池包终身质保；首任车主还可尊享IM AD全功能包5年免费使用权，预售用户则终身免费。

价格方面，24.98万元起，最高29.98万元。用户可以根据需求选择66度电池版本（更长纯电续航），或者升级六座版。无论怎么选，所有核心配置——线控转向、激光雷达、Thor芯片、空悬、四轮转向——全部标配。