作为陕西省"十四五"综合交通运输发展规划的重点建设项目,榆林大(柳塔)锦(界)高速公路(简称大锦高速公路)于2026年3月、4月正式转入实质性施工阶段,控制性工程乌兰木伦河特大桥已全面开工建设。据悉,大锦高速公路项目路线全长约89公里,预算投资73.63亿元,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度根据路段差异设定为100-120公里/小时。项目分两期推进建设:一期工程为大柳塔至锦界段,二期工程为包茂联络线。
项目线路起点位于神木市大柳塔镇朱盖沟,跨包神铁路、乌兰木伦河,经孙家岔镇、中鸡镇,连店红一级公路,过神木西站,终点位于锦界镇北侧的枣稍沟村,与神米高速公路顺接。该线路途经大柳塔、孙家岔、中鸡、尔林兔、锦界5个镇,穿越毛乌素沙地边缘与神府煤田核心区,串联起神府矿区与锦界工业园,是榆林能源化工基地的重要战略通道。
榆林大(柳塔)锦(界)高速公路主线设柳树峁、黄特老海、神木西站、瑶镇、锦界北(改造完善)立交5处,分离式立交38处(其中天桥12处,通道26道),设敏盖兔枢纽立交(新建B、C、G、H匝道)1处。设补花兔服务区1处,收费站6处(起点设主线收费站,其余5处匝道收费站)。包茂联络线全线设桥梁337米/9座(全幅),全部为中桥。全线设纳林采当(枢纽)、尔林兔、葫芦素(枢纽)3处立交,通道25道,收费站1处。
大锦高速公路的建设对完善区域交通网络具有里程碑意义。项目建成后,将连通包茂高速、榆神高速、神佳(县)米(脂)高速,进一步拓展神米高速的覆盖范围,形成榆林能源化工基地的"大北环线"。同时,项目将新增陕西北部区域东出山西的便捷通道,对加强陕西省与山西省、内蒙古自治区的联系,促进晋陕蒙三省区交通一体化发展具有重要意义。
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截至目前,榆林市公路总里程达38481公里,其中高速公路1157公里,初步实现"县县通高速"和"四横四纵"高速公路主骨架。大锦高速作为陕西省北部区域高速公路网的重要组成部分,将进一步完善榆林市高速公路网规划布局,畅通煤炭及煤化工产品运输通道,破解资源运输"最后一公里"难题,为陕北高端能源化工基地建设提供坚实的交通保障。随着大锦高速建设的全面推进,榆林北部地区交通运输综合承载能力将大幅提升,为带动地方经济高质量发展、推动能源产业提质增效提供强而有力的交通支撑。
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