【智车派新闻】根据“电动实验室”整理的2026年第一季度销量数据,中国汽车产业正集体“卷”向海外市场。智车派注意到,部分品牌的出口销量占比已超过65%,展现出强劲的全球化势头。
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具体来看,主要车企表现如下:
吉利:吉利集团一季度出口20.3万辆,同比暴涨126%。旗下品牌极氪、领克的海外渠道铺设已进入回报期,吉利被视为传统大厂转型出海的教科书案例。
零跑:零跑汽车一季度出口同比狂飙430%,增速在所有品牌中位居第一,是全场唯一的“倍数级”增长。虽然出口销量刚过4万辆,但其与Stellantis的合作效应开始兑现,欧洲市场的交付才刚刚开始,明年的市场格局或将因此重塑。
奇瑞:奇瑞汽车一季度出口高达39.33万辆,占总销量的65.4%,连续多年稳居中国品牌出海第一的位置。在部分海外市场,奇瑞已被用户当作本地品牌看待。
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奇瑞汽车
比亚迪:比亚迪一季度出口32万辆,同比增长65.2%,与出口32.5万辆的上汽集团形成了“贴身肉搏”的竞争态势。考虑到比亚迪的海外工厂多数尚在产能爬坡期,其下半年的出口表现更值得期待。
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此外,其他自主品牌如长安(+79.6%)、东风(+75.6%)、广汽(+86%)的出口增速同样迅猛,表明中国汽车产业的出海步伐正在全面加速。
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