上海
据路透社报道，当地时间4月15日，一名伊朗方面消息人士透露，作为与美国谈判提案的一部分，伊朗方面可能考虑允许船只自由通过霍尔木兹海峡阿曼一侧水域且免遭袭击，前提是双方达成防止冲突再次发生的协议。
这名消息人士表示，伊朗可能愿意允许船只使用阿曼水域内狭窄海峡的另一侧，而德黑兰方面不会进行任何阻碍。由于此事较为敏感，该消息人士拒绝透露姓名，也未说明伊朗是否同意清除可能在该水域布设的水雷，也未确认是否允许包括以色列船只在内的所有船只自由通行。
但该人士补充，这一提案能否落实取决于美方是否满足伊朗的要求，这是霍尔木兹海峡问题取得突破的核心条件。
此前，伊朗伊斯兰革命卫队海军曾于4月9日发布声明，公布通行霍尔木兹海峡的安全替代路线。
路线图显示，船只若需进入霍尔木兹海峡，需从阿曼海向北，经过拉拉克岛，然后继续驶向波斯湾；若需从霍尔木兹海峡离开，需从波斯湾绕过拉拉克岛南部，然后继续驶向阿曼海。
伊朗伊斯兰革命卫队海军当时表示，在霍尔木兹海峡南部主航道区域可能存在各类反舰水雷。
伊朗伊斯兰革命卫队海军公布的路线图。 伊朗学生通讯社
一名西方安全消息人士称，允许船只无障碍通过阿曼水域的提议已在酝酿中，但目前尚不清楚美方是否已作出任何回应。
报道指出，该提案是伊朗近几周来首次从对抗性立场“明显后退”，此前伊朗曾提出对霍尔木兹海峡征收通行费，并主张对该海峡行使主权。
1968年，联合国航运机构经地区国家同意，采用双向分道通航制，形成当前伊朗水域与阿曼水域的分离航行通道。
据《华尔街日报》4月14日消息，两名美国官员称，过去24小时内已有超过20艘商船驶过霍尔木兹海峡。
据报道，尽管当前商船通航规模仍远不及冲突爆发前，但通行状况已有所改善。
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