操控堪比Macan？26.69万新款岚图FREE试驾+车主吐槽全解析！

新款岚图FREE以26.69万的诚意定价，直接将中大型新能源SUV拉到更激进的价格区间。外观上，它基于DNA限量版设计微调，直瀑式格栅扁平化+黑色一体式装饰，车身黑化处理（连轮圈都亮黑），搭配全系标配的空气悬架，降到最低时姿态低趴如改装车，回头率拉满。

车身尺寸4905x1950x1645mm，轴距2960mm，属于中大型SUV范畴。

内饰延续老款前卫设计，中控台可升降（高能模式自动下沉），加入怀挡和无线充电模块（带空调散热），三联屏+实体按键兼顾科技与实用。

前排皮质包覆细腻，座椅支持按摩、通风、加热（按摩力度出色），副驾还有零重力座椅。后排空间充裕，175cm乘客腿部近3拳，新增小屏幕提升娱乐体验。

后备箱容积560L扩展至1320L，但空气悬架气罐影响垂直空间，无下沉储物格。

动力方面，全系增程，39.2kWh三元锂电池CLTC纯电续航210km，1.5T增程器综合续航1201km。490匹马力+4.8秒零百加速，全铝底盘+空气悬架让操控成为同级翘楚——低速滤震出色有“漂浮感”，激烈驾驶动态响应迅猛，转向细腻精准，工作人员直言对标保时捷Macan，虽略有差距但已是同级优秀水准。

智能驾驶搭载百度Apollo ANP2.0，硬件含9个视觉摄像头+4个泊车摄像头，算力16Tops。高速NOA变道果断不拖沓，面对大车会绕行；但城区辅助仅车道保持，上下匝道依赖强规则。选装价2.5万限时1万，性价比见仁见智。

真实车主使用两月后反馈：优点是智驾在高速/快速路丝滑如老司机，离车泊车实用（手机操作进出车位），座椅功能全（通风夏天超实用）；缺点则有单激光雷达存在盲区（下匝道不减速险撞）、后驱无空悬底盘低（满载14cm通过性差）、A柱遮挡视野、后备箱小、后排放倒不平、语音助手弱智（无法恢复零重力座椅）、纯电续航短（满电约200km）。

总结来看，新款岚图FREE更吸引传统BBA增换购用户——它保留传统豪华气质，操控和底盘调校是强项，智能化短板也有优化。

若你注重驾驶质感、空间舒适，能接受智能生态一般和小瑕疵，26.69万的它值得入手；但追求极致智能或短期置换的用户，可能需再考量。