据国务院发展研究中心预测,具身智能产业规模有望在2030年达到4000亿。而具身智能行业正面临着严峻的复合型技术人才短缺问题,形成“高薪觅才”与“人才难匹配”并存的局面。根据调研,具身智能人才缺口约100万人。为加强具身智能领域人才培养,西安交通大学增设具身智能本科专业,专业拟于2026年开始招生,招生规模30人,培养学科交叉深度融合的创新型、复合型人才。
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人工智能与机器人领域的发展正迎来新阶段,具身智能作为未来产业的重要方向,突破传统认知边界,推动人机协同与虚实融合,承载着开启智慧新图景的历史使命。自西迁以来,西安交通大学始终秉承“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学传统,始终在自动化、人工智能与机器人领域深耕不辍,从创建人工智能与机器人研究所到成立人工智能学院,持续推动学科创新与人才培养。
在第二届中国具身智能与系统大会(CEAIS 2025)上,西安交通大学党委书记卢建军表示:“面向新征程,西安交大将继续在具身智能等前沿领域主动布局,继续发挥学科融合优势,加大投入培育人才,并积极与各界建立紧密合作,携手攻克关键技术,为建设创新型国家贡献更多‘交大智慧’和‘交大力量’。”
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由西安交通大学承办的第二届中国具身智能与系统大会召开
作为人工智能与机器人技术融合的前沿领域,具身智能在2025年被写入十五五规划,正式成为国家未来重点培育产业。面向智能感知与交互、自主决策与控制等前沿科技领域,西安交通大学具身智能专业响应人工智能与机器人深度融合的发展趋势,突破传统学科界限,以机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等优势学科为依托,交叉融合认知科学、信息通讯、电子工程等多学科知识,培养具备家国情怀与全球视野,掌握智能系统设计与实现能力,具有多学科融通思维和软硬件协同创新能力的复合型、引领型工程科技人才。
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优艾智合-西安交大具身智能机器人研究院成果“巡霄”人形机器人亮相中央电视台
专业由国家级高层次人才领衔担任建设顾问,核心课程负责人均具有深厚的学术造诣与丰富的产学研经验。教师团队中包括多位在机器人智能系统、环境感知、运动控制等领域取得突出成果的中青年学者,并有一批具备海外科研背景的教师承担前沿课程教学与人才培养任务。多数教师长期从事具身智能相关国家级科研项目与技术攻关,并将科研积累转化为教学资源,持续强化本科生在智能系统设计与实现方面的综合能力,为高素质人才培养提供高水平的师资保障。
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作为专业核心支撑的机械工程学科和控制科学与工程学科,依托精密微纳制造技术全国重点实验室、高端制造装备 2011 协同创新中心、视觉信息处理与应用国家工程实验室等高水平科研平台,拟建“人机共融智能系统”“多模态感知与交互”等专门实验室,并配备高性能计算中心与机器人综合实验平台,构建“物理-虚拟”一体化的具身智能实验环境,集成强化学习、仿真推演、实物验证等功能,实现从算法设计到系统集成的全链条教学与实践融合,为学生构建完整的“感知-决策-行动”闭环能力体系提供先进平台支撑。
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作为我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府,西安交通大学在具身智能相关的专业领域早已拥有深厚的学科基础和人才培养经验积累,校内人工智能、机器人、自动化、智能制造等相关专业方向在学科建设、人才培养、产教融合等方面取得了诸多标志性成果。
具身智能专业则整合了机械工程、控制科学与工程、生命科学等多学科知识,构建了系统的课程体系。课程涵盖机器人设计与控制、传感器、大数据、大模型、人机交互、脑机接口运维、机器学习等核心课程;同时基于现有的具身智能机器人研究院建立具身智能机器人开发实验室、测试环境、多模态环境感知试验平台等实践教学平台,加强实训环节,设置机器人实操训练、项目实践等课程,采用项目制培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
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作为新兴前沿方向,具身智能正通过技术创新、产业融合和场景应用,深度支撑国家战略布局。这一新兴领域的快速发展,为相关专业毕业生创造了广阔的就业前景,尤其在机器人、人工智能解决方案和工业自动化领域备受青睐。以头部企业为例,字节跳动2025年计划招聘具身智能相关岗位5000人,其中60%为研发岗;比亚迪、华为、小米等企业高薪招聘具身智能方向人才,涉及人形机器人、四足机器狗等研发领域……据猎聘大数据研究院发布的《2026年紧缺岗位薪资报告》,2026年开工首周,具身智能领域招聘平均年薪达33.38万元。
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时代的风口已经指明,千亿级的蓝海正在等待“领航者”。西安交通大学抢先布局,重磅增设具身智能本科专业,正是为了让你在这场关乎未来的科技竞赛中赢在起跑线。2026年,西安交大这扇通往“具身智能”未来的大门只为30位先行者敞开,愿你携热爱奔赴,以初心赴约!金秋九月,交大等你!
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