德黑兰4月15日电 据伊朗迈赫尔通讯社独家通报道,在美国宣布对伊朗实施海上封锁的第48小时,第二艘伊朗船只已成功穿越霍尔木兹海峡,正驶向伊玛目霍梅尼港 。这是继当日清晨超大型油轮(VLCC)闯关后,伊朗对美国封锁的又一次强硬回应,地缘博弈再度升级。
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双线闯关!两艘船,两种信号
据迈赫尔通讯社披露,此次通行的第二艘船为一艘运载食品的散货船,于15日从公海驶入伊朗水域,全程开启AIS船舶自动识别系统,无任何隐蔽,顺利通过霍尔木兹海峡及伊朗管控的霍尔木兹岛—拉腊克岛航道 。
而15日清晨,一艘列入美国OFAC制裁名单的VLCC,已率先完成通行。该船可装载200万桶原油,同样全程开启定位,公然挑战美国制裁与中央司令部“全面封锁”的宣称,最终在无任何干扰的情况下抵达目的地。
美军封锁遇挫,数据打脸宣称
美国东部时间4月13日10时,美方启动对伊朗港口的全面海上封锁,声称“无船能突破”,并调动超1万名美军、十余艘战舰及上百架战机执行任务,宣称已完全切断伊朗海上贸易。
但事实打脸了封锁宣称。英国海事分析公司温沃德数据显示,封锁实施后,霍尔木兹海峡通航并未完全停滞,仍有商船持续通行 。伊朗方面亦确认,南部航运与港口作业正常进行,无任何中断 。
硬刚背后:伊朗的底气与布局
分析指出,伊朗连续两次通行,绝非鲁莽冒险,而是精准试探美军红线的战术动作。
其一,亮定位通行,公开宣示无视封锁,既打击美方舆论,也向全球海事界传递“航道可控”信号 ;
其二,伊朗同步启动战略替代港口计划,布局南部港口以外的货运通道,降低对霍尔木兹海峡的依赖,强化经济韧性;
其三,伊朗外交部已向安理会与国际海事组织发照会,明确非敌对船只与伊朗当局协调后可安全通过,进一步巩固法理主动权。
全球焦点:霍尔木兹的命运
霍尔木兹海峡承担全球约20%石油及制品供应运输,其通航状况直接牵动全球能源市场与贸易格局 。美军封锁与伊朗反制的博弈,已让该海峡成为全球风险高发区。
目前,中央司令部尚未对两艘船通行作出公开回应。但分析认为,美方若继续强硬升级,恐触发更激烈的区域对抗;若选择缓和,也将面临信誉受损的代价。中东局势下一步走向,正随这两艘船的航迹持续发酵。
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