你每天坐地铁、开新能源车攒下的“碳积分”，竟能帮违法企业“还清”生态债！

损害环境怎么罚？你每天坐公交地铁、开新能源车攒下的“碳积分”，有一天竟然能帮违法企业“还清”生态债！全民绿色行动与企业生态赔偿就这样温柔地连在了一起……

2022年初，青浦一家公司为改造厂区，擅自砍掉了租赁厂区内的201棵树木，破坏绿化面积超过3000平方米。检察官没有一罚了之，而是先引导企业补种了6800多平方米的草坪和树苗。可难题来了：新种的树要数十年才能恢复到原来的固碳能力，这段时间的生态“欠账”谁来补？再补种没地方，光赔钱又怕资金“沉睡”。青浦区人民检察院创新引入碳汇认购的方式——委托专业机构评估出固碳损失价值1.12万元，引导涉案公司通过全国统一碳排放权交易市场，认购等量林业碳汇并全部核销。这不仅是上海首次，更是全国首例以认购碳汇方式承担生态修复责任的公益诉讼案例。此后，青浦、嘉善、吴江三地检察机关还在长三角一体化示范区共建了联合生态修复基地，设碳汇造林、水下森林等六大功能区，把“零碳司法”从个案推向了一片试验田。

类似的故事，发生在另一家汽配公司身上。2024年5月，这家企业因通过逃避监管的方式排放大气污染物被督察曝光——喷漆废气从楼顶直接排放，没有任何处理设施。区生态环境局责令其停产整治并处罚款，企业仅用半个多月就完成了整改。可已经排出去的废气对大气造成的损害，怎么弥补？这一次，他们选择了一条更温暖、也更“时髦”的路：购买碳普惠减排量。2025年5月，该企业通过上海环境能源交易所，购买了2372吨碳普惠减排量。这些减排量从哪来？就来自上海市民日常乘坐公交、地铁、开新能源车等低碳行为。这是上海市首单采用Ⅱ类碳普惠减排量开展生态环境损害替代修复的案例。你每一次绿色出行积攒的碳积分，都能变成企业修复环境的“砖瓦”——全民绿色行动与企业生态赔偿就这样温柔地连在了一起。

一个是让“砍树人”通过碳汇交易成为“护林人”，一个是让“排污者”用市民的碳普惠积分修复空气。法治不再是冷冰冰的罚单，而是一场有温度的修复。

这些创新探索并非偶然。就在第57个“世界地球日”来临前夕，4月15日，青浦区人民检察院会同区生态环境局、团区委、金泽镇政府，联合上海政法学院，共同举办了一场名为 “‘典’护生态 法治同行” 的主题活动。上海政法学院校长郑少华、青浦区副区长陈锡琦、区检察院检察长秦明华、市生态环境局法规处处长何赟、区生态环境局局长王滨、团区委书记于文礼、金泽镇镇长叶丽君、市检察院第八检察部副主任万力等出席，市、区人大代表、政协委员、专家学者、人民监督员及“益心为公”志愿者也围坐一堂。大家没有照本宣科，而是围绕这些来自一线的法治故事，聊经验、谈堵点、想办法。

活动现场，上海政法学院、区检察院、区生态环境局、金泽镇政府共同为 “生态环境法典评注中心-青浦工作站” 揭牌。未来，这里将成为高校学术研究与基层法治实践的“连心桥”，在人才培养、案件研讨、法治宣传上互相借力，让生态环境法典真正在青浦的水乡大地上扎根。

与此同时，一支 “青浦区生态环境法典宣讲团” 正式组建，成员来自上海政法学院、区检察院、区生态环境局和团区委。他们领到聘书后，将把碳汇认购、碳普惠替代修复这些鲜活的案例，用老百姓听得懂的话，送到村头巷尾、学校车间。

在随后的圆桌论坛上，围绕“生态环境损害赔偿”“行政执法与检察公益诉讼如何衔接”等话题，大家结合那201棵树、那笔碳普惠交易，实打实地探讨怎么把机制理顺、把堵点打通。上海市检察院第八检察部副主任万力在总结时感慨：公益诉讼要筑牢生态底色，更要践行多赢共赢，让法典的宣传浸润人心。

活动最后，与会者走进长三角联合生态修复基地暨“最江南”公益诉讼实践创新基地，团区委还组织青年团员沿着“生态绿廊”徒步。脚下的土地，曾经因为违法排污而受伤，如今正通过一单单碳汇交易、一次次替代修复，慢慢恢复呼吸。

法立则青山常在，制明则绿水长流。 从201棵树到2372吨碳普惠，从全国首例碳汇认购到上海首单碳普惠替代修复，青浦正在用法治的柔性与创新，书写一份“绿水青山就是金山银山”的生动答卷。

原标题：《你每天坐地铁、开新能源车攒下的“碳积分”，竟能帮违法企业“还清”生态债！》

栏目编辑：赵菊玲

本文作者：新民晚报 郭剑烽