河南
近日，围绕意大利轮胎巨头倍耐力的控制权之争，中企一改过往温和姿态，展开强势反击。针对意大利政府动用“黄金权力”法案强行剥夺中企董事席位一事，中化集团果断亮剑，明确表态“不再退让”，将采取一切必要法律手段维权。
第一大股东遭“架空”：8席变3席，剥夺核心职务
这场风波在4月11日彻底浮出水面。倍耐力发布声明称，在即将于今年6月举行的董事会换届中，意大利方面对持股34%的第一大股东中化集团施以严苛限制。
根据新规，中化在15人董事会中原有的8个委派席位，被强行砍至最多仅能提名3人；更过分的是，这3人中必须有2人是独立于中化的外部人士，且中化提名的董事被明令禁止担任董事长、CEO等核心管理职务。该限制将持续至中化持股降至9.99%以下。外界一致认为，这是在明目张胆地逼迫中化集团交出控制权并减持。
中化集团在2015年斥资约550亿元人民币（71亿欧元）入主倍耐力，彼时堪称拯救这家意大利巨头的“白衣骑士”。十年间，中化不仅助力倍耐力扩产能、攻技术，倍耐力也在中国开设了3家工厂，雇佣超5000名员工，实现了业绩翻倍。
然而，这笔互利共赢的投资，却演变成了一场“农夫与蛇”的闹剧。自2023年起，意方以“保护技术”为由开始设限；2024年强制修法削弱中企权力；到2025年，更是直接动用行政手段褫夺中企话语权。中化花钱当大股东，却面临连说话权利都没有的荒唐境地。
夺权背后黑手：为保美国市场，扼杀“智能轮胎”技术
意大利政府为何冒着损害国家投资信誉的风险，接连对中企下死手？产经界分析指出，这绝非单纯的市场行为，其背后有着明显的美国干预痕迹与利益算计。
一方面，倍耐力在美国市场的营收占比超过20%。在美国持续收紧针对中国汽车技术限制的背景下，美方曾施压意大利，要求倍耐力与中企切割，否则将限制其在美业务。
另一方面，真正的核心博弈在于倍耐力的“Cyber Tyre”智能互联轮胎技术。该技术通过内置传感器传输路面和轮胎状态数据，不仅用于高端汽车，更涉及道路监测等战略领域。中化入主后在该技术上投入巨大，而美国真正忌惮的，是防止这项具有战略价值的技术链与中国产生关联，意方此举无异于充当了美国“科技霸权”的帮凶。
中化强势亮剑：打响中企海外维权标杆之战
面对步步紧逼，中化集团不再隐忍。4月13日，中化旗下马可波罗意大利公司在《环球时报》发表严正声明，直指意大利政府的要求具有歧视性，严重侵犯股东合法权益。声明警告，这种将商业问题强行转化为“国家安全”问题的做法，违背市场规律，最终反噬的必将是意大利的投资环境。
中国外交部此前也已明确表态，中意投资合作不针对第三方，也不应受第三方干扰。
从“忍气吞声”到“硬刚到底”，中化此次的强硬回应释放了明确信号：中国资本出海，绝不再是任人拿捏的“软柿子”。随着6月倍耐力股东大会的临近，这场牵扯中、意、美三方的商业与地缘政治博弈，必将迎来最终决战。而意大利若执意将商业资产政治化，最终失去的，将是整个中国乃至全球资本的信任。
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