4月15日,南都湾财社记者在广交会张雪机车展台看到,不少客商对张雪机车产品展现了浓厚的兴趣,纷纷上车体验。
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重庆张雪机车工业有限公司、重庆张雪摩托车销售有限公司外贸部经理黄秦告诉南都湾财社记者,张雪机车爆火后国内市场订单火爆,短期内就收到了2万多台的订单。“但产品销往国外,还需要一些认证及前期准备。”
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黄秦表示,在本次广交会上,企业已与有意向的客户商讨了数百台的订单。
南都湾财社记者注意到,张雪机车展台现场,不少外国客商纷纷咨询工作人员:何时才能在本国买到。有采购商表示,此前是通过网络和视频内容了解到这个品牌,“它赢得了国际比赛。”
公开资料显示,当地时间3月28日至29日,中国摩托车品牌张雪机车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站中量级组别中,由法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS赛车连续两回合夺冠,领先优势达3.685秒,将一众对手远远抛在身后的场景被网友誉为“世界名画”,打破杜卡迪、雅马哈等国际品牌长期垄断,创中国摩托品牌在该赛事的历史首冠。
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WSBK与MotoGP是世界摩托车的两大重要赛事,分别有“量产车世界杯”和“摩托界F1”之称,另外,达喀尔拉力赛、环塔拉力赛、曼岛TT都是全球顶级摩托车赛事。
黄秦告诉南都湾财社记者,未来,张雪机车在海外将重点关注欧洲市场,同时也会兼顾东南亚及南美洲地区。他认为,此次参加广交会对张雪机车是一次展示企业形象的机会,有利于企业品牌的提升。
根据QYResearch、Global Growth Insights等机构报告,全球大排量(250cc+)摩托车市场(按销量口径)由日系品牌主导,占据了半壁江山,其中本田是全球市场份额最高的品牌,约有五分之一的市场份额,雅马哈、川崎、铃木也排在前列。欧洲品牌则是以高端性能著称,占据了20%左右的市场份额,宝马、杜卡迪等均是全球知名品牌。
在这两大势力之外,中国力量也在快速崛起,当前增速全球第一,全球市场份额超过了10%,成为“三足鼎立”格局的重要一极。其中春风动力、隆鑫、钱江摩托等市场份额排名靠前,凯越、张雪机车等中国摩托车界新势力品牌声量也在加速扩大。
张雪近期在接受媒体采访时还表示:“未来五年内,我们(国产机车)将吃掉国际大牌50%以上份额。”
策划:王莹
统筹:马建忠
采写:南都湾财社记者 孔学劭 黄驰波 邱康正 王蕾娜
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