春防不松懈 守护专用线——西山铁路公司整治“春融乱道”保障煤炭运输

春回大地，万物复苏。当和煦的春风拂过，西山矿区铁路专用线的铁轨上，却悄然迎来一场与季节的“博弈”——气温回升引发的“春融乱道”高发期，正考验着这条煤炭运输大动脉的韧性。路基冻融、道床软化，细微的线路变化都可能威胁行车安全。为切实防范化解这种春季安全隐患，保障煤炭运输畅通，山西焦煤西山铁路公司提前谋划、精准施策，全面打响“春融乱道”防控保卫战，为企业安全生产筑牢铁路运输防线。

春融期是铁路线路安全防控的关键节点，对煤炭运输专用铁路而言，线路安全更是关乎企业外运畅通与职工人身安全的“生命线”，容不得丝毫松懈。西山铁路公司早在开春前，便立足历年春融防控经验，结合今年气温回升特点，细化责任分工、制定具体措施，构建起“全员参与、全程管控、全面覆盖”的防控体系，为春融防控工作有序推进奠定了坚实基础。

为扎实筑牢春融安全防线，西山铁路公司依托专业技术力量，对管内所有铁路线路展开全方位的拉网式排查，重点紧盯冻害回落重点地段、桥隧结合部、道岔尖轨等易出问题的薄弱区域，逐一排查梳理、建立专项台账，精准绘制线路风险分布图，真正做到安全隐患底数清、现场情况明、防控方向准。同时加大专业设备投入，创新推行“机车添乘+徒步检查+精密监测”相结合的立体化排查模式，对高风险区段加密巡查频次，搭配智能检测设备全程监测路基沉降、轨道几何尺寸等关键数据，实现安全隐患早察觉、早预警、早处理，用科技手段为线路安全运行保驾护航。

一线巡检职工，是春融防控的“第一道防线”，也是守护运输安全的“最前哨”。清晨的薄雾尚未散尽，他们便背上工具包，踏上铁轨，开始每日十几公里的徒步巡查。路基是否下沉、道床是否软化、钢轨轨距与水平是否达标、道岔尖轨密贴度是否合格、扣件等部件是否完好，每一个细节都逃不过他们的眼睛。

尤其是背阴路段，冻土消融慢、冻胀回落不均，风险更高。巡检职工主动增加巡检频次，蹲下身、贴近地，用轨距尺、水平仪逐点测量，将每一个数据精准记录在巡检本上。“数据异常必须第一时间上报，早一分钟处置就多一分安全保障。”这是巡检职工的共同准则。

遇到大风、沙尘天气，他们的巡查任务更重——既要排查线路周边轻飘物隐患，又要防范线路两侧荒火威胁，全力守护线路周边环境安全。日复一日的奔波，风吹日晒的磨砺，让他们的脸庞多了几分沧桑，但眼神始终坚定。

他们深知，自己脚下的每一步，守护的是企业生产的能源命脉，是千家万户的温暖期盼。每一次认真巡检、每一项详细记录，都是在守住春融防控的“最后一公里”，确保每一趟煤炭列车安全平稳通行。

记者 张秀丽 通讯员 郭建都

来源：太原日报