缤果Pro正式预售，采用新设计+新空间巧思，仅5.88万起

如果要问当前国内市场中哪个品牌把代步电车玩儿明白了？我相信大家心中都会首先想到五菱汽车，这点从销量也能看出来，五菱新能源代步车销量已经突破260万辆，稳居TOP 1。并且随着销量的不断提升，五菱也在逐渐将代步车“精品化”，而刚刚开启预售的全新一代缤果（参数丨图片）——缤果Pro，就是代表车型之一。

4月14日，上汽通用五菱在杭州召开了缤果Pro预售发布会，新车正式开启预售并公布了预售价区间：5.88-7.28万元。可以说是直接将诚意拉满，在同价位中，竞争力很强。

作为全新一代车型，缤果Pro有了很多明显的变化，颜值上新车采用了新复古主义外观设计语言，经典轮廓和圆环大灯带来了摩登复古前脸效果，车侧的双生花瓣轮毂和光影效果的曲面，带来了更加优雅的感觉；车尾则是以复古尾翼、圆角矩形尾灯进一步提升了个性效果，整体的颜值在我看来有了明显提升，更契合年轻人。

作为全新一代车型，缤果Pro有了很多明显的变化，颜值上新车采用了新复古主义外观设计语言，经典轮廓和圆环大灯带来了摩登复古前脸效果，车侧的双生花瓣轮毂和光影效果的曲面，带来了更加优雅的感觉；车尾则是以复古尾翼、圆角矩形尾灯进一步提升了个性效果，整体的颜值在我看来有了明显提升，更契合年轻人。

同时新车座舱也采用了更精致的设计，中控呈现出悬浮效果，各处细节运用了更多的圆润曲线，搭配圆形空调出风口、复古柔纹皮革，恰好与外观风格相互呼应。

作为车名带“Pro”的选手，缤果Pro的车身尺寸也有变化，新车长度超过4米来到4050mm，车宽来到1758mm，高度和轴距则依旧为1580mm、2560mm，内部继续为实用5座布局。更大的尺寸，加上84.8%的得房率，让缤果Pro的内部空间有了明显提升，其中前排和后排头部空间分别达到999mm、950mm，腿部空间分别达到905mm、832mm，带娃出行、或者是闺蜜朋友同行都可以坐得下。

在装载方面，缤果Pro则进行了重点优化，380L-1370L可变的后备厢，继续带下沉式设计，可以放下一些较高的装备。同时它在车内还增加了前排双伞槽、副仪表开放式储物格和扶手箱储物空间，雨伞、包包、鞋子和钥匙、口红等物品都可以合理归置。另外，在手套箱、后备厢两个区域它还设计有3处挂钩，奶茶外卖或者日常购物的包装袋可以更好处置。

配置上，缤果Pro则全系标配无钥匙进入、启动功能，进阶的主驾6向电调、前排座椅加热、50W手机无线充电，以及外后视镜电动调节+加热+自动折叠也都有。同时12.8英寸2K中控屏也接入了灵语AI中枢大模型，日常对话、语音交互体验也达到了行业主流水准。

除此之外，缤果Pro继续搭载十佳车身同架构的三纵九横五环笼式车身，高强度钢占比72%，其中21处是1500MPa高强度热成型钢，车内还配备有4个安全气囊，并搭载了360万销量碰撞0自燃的神炼电池。主动安全和辅助配置上，新车也全系标配了ESC车身电子稳定系统，同时像360°全景影像、前碰撞预警FCW和自动紧急制动AEB也都出现在它身上。

核心续航和电驱方面，缤果Pro提供了330km、403km两种续航可选，并支持直流充电桩、交流充电桩和家用插座充电，30%~80%补能最快只要15分钟，效率还是很高。同时它的动力是上汽通用五菱自主研发的第五代十二合一高集成电驱，拥有65kW、110N·m，最高车速可以达到130km/h，日常驾驶和高速行车都可以应付。

总的来说，从设计、空间、配置，再到安全、续航和动力方面来看，缤果Pro都在向精品代步车的身份切换，颜值的焕新、储物的巧思，以及整台车营造的质感都能让人感到眼前一亮。价格上，缤果Pro同样给到了足够的诚意，那可以期待的是，缤果Pro的到来很可能会促进缤果家族的销量增长。