一箭八星！探究中国航天“硬核”智造 看“专车”发射背后的技术突破

来源：长春广播电视台

4月14日中午，力箭一号遥十二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射，采用“一箭8星”的方式，将邮储银行号等8颗卫星精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。力箭一号作为一型适用于微小卫星、中低轨道快速组网发射的中型固体运载火箭，曾创造我国一箭多星发射纪录。这次发射与以往有何不同呢？

不同于以往多星“拼车”发射，这次力箭一号发射的8颗卫星，来自同一客户，是一次专车服务。商业航天发射通常有两种模式：“拼车”是多颗卫星共享一发火箭，各自从指定的轨道分离；“专车”则是一发火箭服务一个客户，卫星数量、参数等全部为客户定制。此次力箭一号发射的8颗卫星都是高分辨率光学遥感卫星，对镜头洁净度和全程避光要求极为苛刻。中科宇航力箭一号运载火箭总设计师史晓宁介绍，光学镜头对多余物比较敏感，科技人员从整流罩和卫星支架出厂开始做多余物控制，保证飞行和分离过程中镜头洁净度。设计定制化布局，所有卫星镜头向下，合理安排分离时序，保证卫星分离安全。

据介绍，多星分离是一套系统工程，涵盖卫星布局、分离时序和分离姿态控制等环节。力箭一号经过十余次飞行任务，已经具备多种通用化卫星支架设计能力，从一箭3星到一箭26星都有成功经验。“专车”发射中，力箭一号火箭可以给客户提供高定制化的服务，这让力箭一号非常具有性价比。史晓宁表示，科技人员正在开展海上发射研制，计划6到7月实施海上发射。进一步降低成本，主要是通过自研的单机，自主可控。

准备周期从“月”到“周” 快速发射能力再升级

据介绍，力箭一号火箭目前已经具备“周级响应”的能力，发射能力再获提升。

据介绍，力箭一号目前年产超10发，总装测试周期只需1个月，采用脉动式、节拍化生产模式，多枚火箭可以同步按节拍移动，类似现代化汽车生产线，从而实现航班化发射。火箭批量生产后，也就可以在发射场并行作业，目前，力箭一号在发射场的准备周期已经从过去的一个月提升到了一周。中科宇航力箭一号运载火箭副总指挥孟祥福称，目前，单发力箭一号火箭的发射场周期是20工作日，并行时间可缩短至7天，这背后是大量的数据驱动的地面测试软件和高智能化的测试系统。

来源：央视网