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锂电,打响反击战!
2025年6月,电池级碳酸锂还在6万元/吨的低位徘徊。而截至2026年4月,其价格已稳稳站在15万元/吨附近,较2025年6月低点大增150%!
锂价上涨直接带动上游企业业绩反弹,2025年天齐锂业、赣锋锂业实现业绩翻身,赣锋锂业净利润增速更是高达178%。
但这仅仅是开始。
真正推动锂电走向上行周期的核心动力,是需求与供给的双重共振。
其一,需求端爆发。
数据显示,2026年一季度国内新能源汽车销量达到186万辆,同比增长28%,渗透率一举突破52%。新能源汽车销量的强劲增长,将带动动力电池市场的爆发。
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这还不算完,更让人震惊的是储能市场。
2026年一季度,国内储能电池销量同比狂飙108.9%,实现翻倍式增长,成为锂电需求端强劲的增长引擎。
其二,供给端排产旺盛。
2026年3月,国内电池产量达到151.09GWh,同比增长45.9%。随着二季度旺季来临,整个产业链即将进入满负荷生产状态。
在这场声势浩大的锂电反击战中,国轩高科正以技术突围为矛,率先打破行业困局。
双轮驱动
筑牢行业核心壁垒
2015年,国轩高科成为国内首家上市的动力电池企业,实现先发制人。
在动力电池领域,国轩高科的磷酸铁锂电芯能量密度已达到230Wh/kg,并在铁锂电池、钠离子电池等领域取得突破,进入产业化阶段。
不仅如此,公司还推出G刻电池,该电池采用5C超级快充技术,仅需15分钟即可充至90%,能快速为车辆补充电量。
2025年,在国内动力电池市场上,国轩高科市占率为6%,排名第四。
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依托动力电池的稳健基础,公司积极拓展储能业务,形成动力电池与储能双轮驱动格局。
公司储能产品线,覆盖储能电芯、标准化电池箱、储能电池柜等,可满足电源侧、工商业、家用等多元储能场景需求。
2025年,国轩高科储能电池全球市占率为5%,位列全球第七。
2026年4月,在第十四届储能国际峰会上,国轩高科携工商业储能新品、乾元智储大型储能系统等产品亮相,现场斩获超35GWh的意向合作协议。
为承接高速增长的市场需求,国轩高科持续推进大规模产能建设。
2021年到2025年前三季度,国轩高科固定资产从87.62亿元增长至283.76亿元,在建工程更是从26.32亿元飙升至210.4亿元。
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2025年半年报显示,公司在建工程包括江苏国轩新能源智能制造基地及配套项目、大众标准电芯产线项目等,聚焦于高能量密度磷酸铁锂及三元电池的规模化、智能化生产。
2026年2月,国轩高科发布公告称,拟投资140亿元,建设年产20GWh动力电池项目、20GWh新能源电池基地项目等三大项目。
项目落地后,国轩高科将新增约60GWh电池产能,进一步扩大规模优势。
受益于需求端的旺盛,公司实现了业绩的快速增长。
2021到2024年,国轩高科营收从103.56亿元快速增长至353.92亿元,净利润从1.02亿元飙升至12.07亿元。
根据业绩预告,公司预计2025年实现净利润25亿元-30亿元,同比增长107.16%-148.59%。
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从技术突破、产能爆发到业绩高增,国轩高科已稳居行业第一梯队。而能否在激烈竞争中保持长期领先,关键不只在于当下的规模与销量。
技术攻坚
抢占固态电池未来
为巩固自身竞争优势,国轩高科早已将目光投向固态电池领域,抢占下一代技术的先机。
公司选择多元技术路线并行,针对准固态与全固态两条路径同步发力,一边推动成熟度更高的技术快速走向市场,一边集中资源攻克底层技术难题。
2025年上半年,国轩高科推出G垣准固态电池。
该电池采用氧化物与聚合物复合电解质体系,电芯能量密度达300Wh/kg,可支撑电动汽车续航突破1000公里,同时适配eVTOL、人形机器人等高端装备场景。
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截至2025年底,搭载该电池的001号测试车累计里程已逼近2万公里,与多家车企的车型匹配验证工作稳步推进。
在全固态电池领域,国轩高科同样布局深远。
早在2024年,公司便发布金石全固态电池,能量密度提升至350Wh/kg,较当前主流三元锂电池高出40%。
2025年上半年,其全固态电池中试产线正式投用并完成整车内部验证,电芯良品率达到90%,目前已启动2GWh规模量产线的设计工作,计划在2027年实现小批量生产。
高强度研发投入,为公司的技术突破提供支撑。
2021到2024年,国轩高科研发费用从6.44亿元飙升到21.48亿元,2025年前三季度亦达16.05亿元,研发费用率持续保持在5%以上。
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截至2025年6月末,国轩高科累计申请专利1.2万项,其中发明专利超5000项,构筑起覆盖电池全产业链的技术壁垒。
不过,持续的产能扩张与前沿技术布局,也给公司带来了一定的财务压力。
2021年到2025年前三季度,国轩高科资产负债率从60.21%攀升至71.72%,提升了11个百分点。
截至2025年9月末,国轩高科短期借款187.14亿元、一年内到期的非流动负债90.56亿元,合计277.7亿元,而同期货币资金为143.77亿元,难以覆盖短期负债。
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前瞻技术布局与高强度研发投入,让国轩高科在下一代电池赛道占据先发优势,但高速扩张与重资产投入也带来了一定的财务压力。
结语
凭借动力电池与储能双轮驱动、全产业链布局,以及固态电池前瞻技术储备,国轩高科在行业中占据了一席之地,展现出显著的技术领先优势。
但伴随产能扩张而来的负债率上升、现金流压力,仍是公司未来发展需要重点化解的挑战。
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