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这是一条海外车讯：近日，角师傅从相关渠道了解到，上汽MG旗下双门双排皮卡MG U9纯电版即将登陆澳大利亚市场，其纯电续航里程几乎是当地丰田海拉克斯纯电版的两倍。
据了解，MG U9纯电皮卡是MG在澳洲市场主推的电动皮卡之一，其牵引能力几乎与柴油版持平，大约在3.5吨。
目前新车售价尚未公布，鉴于柴油动力与纯电动力之间普遍存在价格溢价，参考柴油U9皮卡在澳洲落地价最高60990澳元，其纯电版顶配落地价不会超过7万澳元（约33.74万人民币）。
MG U9纯电版与大通eTerron 9渊源颇深，毕竟都是上汽集团的兄弟品牌，就像柴油动力U9与大通Terron 9一样拥有着亲密关系。两者不同的地方仅局限于车标、专属前保险杠以及MG重新设计的内饰中控区域。
动力方面，MG U9纯电版搭载前后双电机，前置电机最大功率125千瓦，后置电机最大功率200千瓦，系统总功率325千瓦。配备102度电池组，WLTP工况纯电续航430公里，相比之下，丰田海拉克斯纯电版仅有240公里。另外，澳洲市场中韩系纯电皮卡KG Musso EV续航在380-420公里之间，但它基于轿车平台架构打造，装载能力会略逊一筹。
MG U9纯电皮卡拥有最大3.5吨牵引质量，与柴油版基本持平，远高于丰田海拉克斯纯电版的2吨。不过，满载或拖挂拖车时续航会减半。官方显示U9纯电版额定载重质量为685kg。
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