北京
近日，“2026新能源汽车能效技术国际研讨会”举行。本次会议由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称：中国汽研)与中国质量认证中心有限公司(以下简称：中国质量认证中心)联合主办，设闭门研讨与公开研讨两大板块。来自政府有关部门，中国标准化研究院、交通运输部公路院等科研机构，国内外汽车企业在内的80余家单位、100余位专家代表齐聚一堂，共探能效技术创新路径，共促产业协同发展。
会议现场图。主办方供图
会上，中国汽研系统介绍了中国汽车能效分级路线图，全面展示了未来3至5年能效分级体系的建设思路、实施路径与推进规划，为行业描绘了清晰的能效提升蓝图。中国质量认证中心同步分享了汽车能效分级年度工作总结及2026年测评工作规划，明确了新一年的重点任务与方向。与会专家围绕路线图展开充分研讨，凝聚广泛共识，为能效工作的高质量推进筑牢了坚实基础。
公开研讨环节，中国标准化研究院原副院长李爱仙以及来自国际能源署、同济大学、中国长安汽车、吉利汽车等单位的行业专家，分别围绕用能产品能效标准标识发展趋势、新能源汽车能效测评发现与技术优化、混合动力汽车智能能量管理前沿研究、企业能效技术创新实践成果、面向全球交通转型的新能源汽车能效发展趋势等核心议题作专题报告，多维度分享了最新研究进展与实践经验。
同时，与会嘉宾聚焦能效技术突破路径、标准体系完善方向、测评能力升级需求以及产业链上下游协同机制等关键议题展开深入探讨，提出了一系列务实可行的发展建议。会上还举行了中国汽车能效联盟专业委员会成员增补及证书颁发仪式，进一步壮大了行业协同“朋友圈”，夯实了全产业链合作生态纽带。
本次会议以技术交流为契机，搭建了专业化、国际化、高水平的交流合作平台，为新能源汽车能效领域发展提供了更多交流机会，也进一步推动了技术、标准、产业多方协同生态的完善。未来，中国汽研将持续发挥科研与测试评价优势，深化产学研用协同，携手行业各方共同推动新能源汽车产业向更高效、更低碳、更优质方向迈进，为我国汽车产业绿色低碳转型与高质量发展贡献力量。(潘珍净)
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