付雪飞是个湖北姑娘,今年二十四岁,在医院当实习护士,平时上班不是走路就是骑电动车,手机里存了不少流浪猫的照片,包里总放着猫条,朋友说她眼里有光,不像被工作磨平了棱角的人。七月二十六号晚上她还在群里回过消息,第二天早上骑车经过路口时,被一辆右转的车撞倒,拖出去十来米远,送到医院抢救了二十分钟,送进重症监护室,从那时一直昏迷到九月多,最后因为身上多个器官不行了,人就这样走了。
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事故一开始认定是司机全责,后来复核改成了同等责任,但没人公开说明依据是什么,比如当时车速多少,红绿灯处于什么状态,非机动车道有没有被占用,按照道路交通安全法第47条,车辆经过路口应该减速避让,而拖行十米这种情况,却变成了双方都有错,更奇怪的是抢救持续那么久、伤情这么严重,居然没作为加重责任的因素,家属反映过这些情况,但既没有执法记录,也没有判决书可以查证。
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她是一名护士,按理说应该得到更好的系统保护,但现实情况是,一线医护人员通勤距离长,没有专用车道,电动车管理也不明确,武汉在2023年试行过医护绿色通道,但那只是试点项目,没能推广下去,她在给流浪猫搭窝的时候,这座城市连她每天骑车经过的路面都没能修平整。
这件事发生在2023年7月,家属等到2024年4月11日才说出来,整整一年没人提起,主流媒体没有跟进报道,也没有发布后续通报,大家反而在讨论护士爱猫这种细节,没有人去问制度为什么没能拦住这场可以避免的意外,相比之下,2025年深圳有个类似事件,媒体一推动,就有人提出立法建议,而这件事就这么悄悄沉下去了。
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她的日子很平常,早起赶班车,骑车穿过街道,顺手喂猫,这是很多年轻人每天做的事,她曾经说过如果当初选择走路就好,这话让人心里发酸,我们该想想为什么修了这么多条路,却让一个只想平安上班的人感到困难。
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