美军6.18亿侦察机坠毁，四月无人机战损激增1.6倍

虽然中东冲突烈度骤降，美以对伊朗大规模空袭基本停止，但美以空中装备损失仍在继续。据英国防务期刊4月9日消息，其通过追踪开源飞行数据，发现美国海军一架MQ-4C无人战略侦察机，在挂出“7700”的紧急应答代码后失去踪迹。同时，美军自己也在近日证实，对伊朗开战后总计损失了24架MQ-9B无人机，甚至超过伊朗自己统计的数据。

▲“The Word Zone”网站承认这次MQ-4C凶多吉少

美国“The Word Zone”网站证实，出事的MQ-4C当天从欧洲西西里岛起飞，向东转场后抵达波斯湾，贴着阿曼领海对伊朗南部港口进行侦察。当其飞过巴林北部空域时，突然挂出“7700”代码，飞行高度从52000英尺（约15800米），骤降至9500英尺（约2900米），之后彻底失去踪迹。不同于之前几次其他美军战机挂出紧急代码后，就隐藏踪迹，这次MQ-4C展示了几乎无法恢复正常姿态的急速坠落。对于一款需要远程控制，无法像有人驾驶战机那样快速反应的战机而言，能脱离险境的可能性微乎其微。而MQ-4C虽说只是一款无人机，但其高达6.18亿美元的生产成本，远超普通战机，足以让美军痛彻心扉。

▲哪怕是相对灵活的战斗机都很难在这种情况下恢复正常

过于离谱的造价，往往并不是来自昂贵、稀缺的机载设备，而是因为数量稀缺，导致单机分摊的设计制造成本太高。最典型的例子就是B-2A隐身战略轰炸机，作为当时绝对的黑科技，其纯生产成本其实只有不到5亿美元，剩余16亿美元造价，都来自采购数量从100架削减到21架之后，暴涨五倍的设计和产线成本均摊。MQ-4C原计划装备70架，但实际上因为生产节奏混乱，最终只交付了20架（还有7架订单待完成），分摊的额外成本高达5.13亿美元，加上近1亿美元的离厂成本，才造就了最终惊人的数字。

▲MQ-4C实际产量太低了

MQ-9B的情况就要好很多，这款无人机的生产数量很早就突破300架，成本分摊和直接制造成本都在1500万美元左右，这也就是外界一直以3000万美元均价，来评估MQ-9B损失的原因。有趣的是，外界原本按照伊朗数据，认为美军开战至今，只损失了不到20架MQ-9B，没想到美军居然自己捅出了战损24架MQ-9B，其中8架是在四月份被击落的统计结果。换句话说，美军在四月损失MQ-9B的速度，是上个月的1.6倍。

▲MQ-9B实际上已经被时代淘汰了

这种情况一方面源自美军预警机、电子战机缺位后，伊朗防空系统变得更加活跃，另一方面则是以色列察打无人机损失惨重（已经超过120架），MQ-9B被迫承担更多的战场察打任务。而在双方暂时停战的背景下，一架MQ-4C疑似俯冲入海，损失堪比20架MQ-9B，则提供了额外的笑料。背后不仅仅是全面坍塌的军工体系，导致美军装备生产节奏、价格严重偏离正常轨道，更有技术更新和武器迭代，实际上已经无以为继的致命问题。

▲E-3预警机前线战损让美军痛彻心扉

MQ-9B虽然名气不小，甚至不久前还拿下印度价值39.9美元的大额订单，但本身是2012年开始研发，2016年首飞的型号。对于一款主力战斗机而言，十年时间并不算很久，但无人机十年已经足以支撑技术更新一代。更关键的是，MQ-9B本身就属于技术含量相对简单，军用无人机刚开始爆发的初代产物，缺乏对反无人机装备的软硬件防御，这才会在伊朗简易光电防空系统面前频频折戟。美军本身没有意识到这个问题，实际上也无法提供解决问题的新装备，战损上升自然就是难免的。

▲论无人机全球没有国家能和中国比

相比之下，国内虽然一直被认为缺乏实战经验，但却早就敏锐认识到“翼龙-2”、“彩虹-4”等类似初代型号，已经不符合高端战场需求的趋势，提前数年装备了高速、隐身等二代察打和侦察无人机。双方水平高下，不言自明。