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记者从哈尔滨交通集团了解到,该集团通过线网优化、联程优惠、服务提升等举措,加快推动公交与地铁深度融合,取得显著成效。其中,公交地铁联程优惠政策推出后,已惠及乘客18万余人次。
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在规划布局上,哈交通集团主动适应地铁“十字+环线”运营格局,推动公交扩展“短距离接驳补充”功能。一方面,推动骨干线路优化,围绕地铁1、2、3号线走向,持续优化调整常规公交线路,逐步减少长距离重复设站,累计优化调整线路9条。另一方面,加快织密换乘网络,累计开通地铁接驳专线8条,开设地铁接驳定制线路12条,逐步构建形成“地铁送到站、公交送到家”的高效接驳体系。
在服务模式精准化上,哈交通集团针对不同群体、不同场景的出行需求,创新推出多样化接驳线路。以近期开通的“地铁接驳班车9号线”为例,该线路聚焦哈工大附中高中部学生“潮汐式”通勤痛点,早间(6:20~6:50)从地铁1号线哈南站发车,经学府路、三环路至学校终点,晚间(21:35~21:40)从学校返回,实现与地铁线路的“无缝对接”。线路采取“点对点”运营模式,发车时间可根据地铁实际到站时间灵活调整,试运营期间配车3台,线路全长仅1.8公里,大幅压缩学生群体的在途时间。
在智慧化上,该集团在运营调度方面充分利用公交智能调度系统,在接驳专线及部分常规线路推行“定时发车”,力争缩短乘客换乘等待时间。在服务整合上,推出公交地铁联程优惠,实施2小时内公交换乘地铁可享受立减1元优惠政策,已有73条公交线路纳入优惠范围,线路覆盖率达52.1%,车辆覆盖率达65.1%,实施以来已惠及乘客18万余人次。
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来源:哈尔滨新闻网
记者:李佳琪
图片来自受访对象
编辑/初审:刘奕萱
复审:王履臻
终审:徐光胜
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