汽车出口强劲叠加车展催化，港股通汽车ETF易方达涨1.60%

截至4月13日10点17分，上证指数跌0.09%，深证成指涨0.69%，创业板指涨1.23%。科创次新股、能源金属、猪肉等板块涨幅居前。

ETF方面，港股通汽车ETF易方达（159121）涨1.60%，成分股中国重汽（03808.HK）、比亚迪股份（01211.HK）、建滔集团（00148.HK）、奇瑞汽车（09973.HK）、福耀玻璃（03606.HK）、博泰车联（02889.HK）、小鹏集团-W（09868.HK）、吉利汽车（00175.HK）、宁德时代（03750.HK）、长城汽车（02333.HK）等上涨。

消息面上，2026年第一季度中国汽车出口表现强劲，累计出口222.6万辆，同比增长56.7%，其中新能源汽车出口95.4万辆，同比增长120%。同时，新能源汽车渗透率持续攀升，3月达到43.2%，印证了产业从政策驱动转向市场驱动。随着4月北京车展临近，一批新技术、新产品有望进一步助推市场热度，推动行业进入供给驱动、需求激发的新阶段。

华创证券表示，3月出口乘用车70万辆/+74%再超预期，其中电车进一步提升至35万辆。整车出海大逻辑已基本被市场认可，上周美伊停战新闻后整车板块并未明显回调，显示市场已不再单纯基于油气涨价角度思考电车出海，而是能看到中国电车出海的3年以上全新成长大周期。进入4月，预计终端零售伴随年改款、新车上市继续改善，尤其今年北京车展新车较多，对行业需求、车企催化估计也将较为明显。

国联民生表示，清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司近日向香港联交所递交上市申请。公司是全球固液混合及全固态电池产业化的领跑者，2025年全球市场份额约33.6%，中国市场份额约44.8%，均排名第一。此次IPO标志着固态电池产业走向主流商业化临界点，建议关注材料及工艺端边际变化机遇。

华西证券表示，跨过行业相对淡季阶段，3月国内新能源汽车销量恢复明显，环比实现快速增长。随着后续新车上市叠加车型性价比优势不断凸显，销量有望实现增长，带动中上游排产环比持续提升。在储能需求旺盛、新能源汽车单车带电量提升的背景下，锂电池产业链进入新一轮扩产周期，拉动上游材料需求扩大，价格将受益于下游放量实现修复上涨，各环节有望实现量、价、利齐升。部分前期新增产能有限的环节有望逐步实现供给紧张，加工费具备上涨支撑，尤其是重资产属性明确+产品结构改善的环节，如铜箔、隔膜等。以铜箔为例，根据海亮股份公告，单万吨铜箔产能固定资产投资为5.7亿元，按照10年投资回收期，盈利上涨空间较为明确。此外，钠电池具备规模应用前景，铝箔为核心量增环节，叠加加工费上行以及高端产品放量，盈利能力有望增强。

野村东方国际证券表示，4月10日，3月电池数据发布。2026年3月中国动力电池销量为114.7GWh，环比增长53.9%，同比增长31.1%；储能电池销量为60.4GWh，环比增长56.2%，同比增长115.9%。

港股通汽车ETF易方达（159121）紧密跟踪恒生港股通汽车主题指数，其核心成分股涵盖了在智能驾驶与AI技术领域布局领先的港股整车龙头。该产品为投资者提供了高效参与汽车产业智能化价值重估过程的投资工具。