北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
一季度，宁波舟山港充分发挥全球集疏运网络优势，持续发力保障物流链供应链稳定，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量双双创历史同期新高，实现一季度运输生产“开门红”。
集装箱业务量升质优、增速领跑。宁波舟山港一季度完成集装箱吞吐量再超千万标准箱，增速居全国沿海主要港口前列。其中，梅山港区一季度完成集装箱吞吐量超350万标准箱，同比增长13.3%，刷新单体码头首季箱量纪录，与穿山港区形成宁波舟山港集装箱板块“双星闪耀”格局。
同时，宁波舟山港各集装箱主力港区依托稳定的物流网络与智慧的作业场景，实现船舶精细化靠泊、堆场动态调度、集卡智能引导，高效服务联通全球310条集装箱航线和全国111条海铁联运线路，有效承接腹地外贸出口增量。
大宗商品业务保供稳量、结构优化，一季度全港货物吞吐量稳中有升。穿山、大榭等港区持续保持运输生产满负荷运转，依托高效调度与硬件优势，推动铁矿石、原油吞吐量均超千万吨，有效保障长三角地区钢铁（850106）、炼化等企业原料供应；其他功能性港区持续增强电煤、粮食保供能力，积极践行能源（850101）与粮食安全责任。
“开门红”的背后，凝聚着浙江海港一体化协同发力的成效。作为宁波舟山港公共码头的运营主体，集团联动浙江全省“一体两翼多联”港口发展合力，联合口岸单位推行便利化措施，优化营商环境，在服务建设高能级开放强省中走在前、作示范。
特别是面对当前国际局势动荡态势，集团统筹宁波舟山港深水泊位和堆场资源，精准匹配航运和外贸企业需求，对受局势影响的航线船舶实施进港、靠泊、作业“三优先”服务，并提供加急货物“随到随装”便利化举措，进一步缩减货物、船舶在港停留时长，提高航线物流时效，全力畅通供应链内外循环。
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