一个意外突然出现了，2艘美舰突然进入霍尔木兹！

就在美伊在巴基斯坦伊斯兰堡进行关键谈判的4月11日，美国海军在霍尔木兹海峡搞了一场虎头蛇尾的挑衅。当天，美军“弗兰克·彼得森”号和“迈克尔·墨菲”号两艘驱逐舰，试图强行穿越霍尔木兹海峡，事后美国中央司令部对外宣称，这次行动是为了清除伊朗在海峡布设的水雷，属于常规护航任务的一部分。

还有美方官员对着美媒“数字新闻”网站放话，称军舰从东向西穿越进入波斯湾，之后又原路返回阿拉伯海，全程没收到伊朗的任何警告。这话听着就自相矛盾，要是真没收到警告、一路畅通，美军为什么要中途掉头折返？明摆着是硬撑场面的场面话。

更站不住脚的，是美军所谓“扫雷”的说法。伯克级驱逐舰确实装配了AN/WLD-1遥控猎雷系统，具备一定的水雷探测、定位能力，可猎雷和扫雷根本不是一回事。这套系统顶多是给舰艇自身或编队探路，规避水雷风险，规划安全航线，根本没法像专业扫雷舰那样，直接物理清除或者引爆水雷。

美军真正承担扫雷任务的，是复仇者级扫雷舰和濒海战斗舰。可现实情况十分尴尬，美军14艘复仇者级扫雷舰，已经退役了10艘，原本部署在中东巴林、专门负责波斯湾水域安全的4艘，去年9月就全部退役。目前仅剩的4艘复仇者级，全部驻扎在日本佐世保，隶属于美军第七舰队，舰龄都已经超过30年，老化严重，美军早就计划在未来几年内将其全部淘汰。

本该接棒复仇者级、承担反水雷任务的濒海战斗舰，表现更是一如既往的拉胯。去年美国海军自己都承认，濒海战斗舰的扫雷任务模块“仍不成熟”，大量自动化系统可靠性极差，关键设备没有备用方案，连基本的报错与纠错机制都不完善，操作员接到故障通报后，根本没法判断问题出在哪。更荒唐的是，今年3月中旬美伊激战正酣的时候，美军在中东仅有的三艘具备扫雷能力的濒海战斗舰，有两艘直接脱离任务区，跑到新加坡“避风”。美国“战区”网站就此事询问美军中央司令部，结果被推给了第五舰队，第五舰队又让媒体回头问中央司令部，双方互相踢皮球，到现在都没给出一个明确说法。

这么看下来，美军中央司令部所谓“驱逐舰穿越海峡是为了扫雷”的说法，完全是无稽之谈。这两艘驱逐舰此时闯海峡，在军事层面没有任何实际意义，本质上就是一场政治信号的宣示。就像美军军舰强闯他国海域常用的“自由航行”借口一样，美国不愿承认伊朗对霍尔木兹海峡的管理权，就想靠这种实际行动否认这种控制，向国际社会展示自己维护所谓“航行自由”的决心与能力。

只是美军没想到，伊朗的反应会如此激烈。根据彭博社的报道，当时伊朗直接向这两艘试图穿越海峡的美军驱逐舰发射了无人机，美军舰见状立马掉头撤离。这也就不难理解，为什么美方官员要反复强调“没有收到警告”——毕竟堂堂美军驱逐舰被伊朗逼退，这事说出去实在太丢面子，只能靠嘴硬死撑，落了个死要面子活受罪的下场。