张广志：以规模为基、全域为网、协同为链，迈向高质量发展的钢管行业新未来

在第十八届中国钢铁高峰论坛上，天津友发钢管集团副总经理张广志系统阐述了企业二十余年的发展实践与战略思考。

其核心观点可概括为：在钢管这一长流程、薄利润的重资产行业中，规模是立足之本、竞争之基、创新之源；但新时代的规模已不再是单纯的吨位堆砌，而是向“智能吨位、高端吨位、绿色吨位”升级，通过全域市场渗透、全链路数字化协同以及绿色低碳转型，实现从“大”到“大而精、大而强”的质变。

一、规模筑基：吨位决定地位，规模支撑未来

张总开宗明义地指出，钢管行业作为典型的“长流程、薄利润”赛道，规模是重资产发展的核心压舱石。这一判断基于清晰的产业逻辑：唯有足够的体量，才能有效摊薄固定成本，为技术研发、环保投入、质量管控提供可持续的财务基础。友发以数据佐证：年产销量相当于行业第二至第五名的总和，连续19年位居全国焊接钢管产量第一，2000万吨级的全球领先产能使其成为中国基建与工业血脉的重要支撑者。

核心逻辑在于：没有吨位，技术与品牌便如无根之木；没有规模，质量与交付便无从谈起。在薄利润行业，成本优势往往直接转化为市场竞争力，而规模效应正是成本控制的最可靠路径。友发将规模视为“压舱石”而非终点，强调“吨位支撑地位，规模支撑未来”——这既是行业铁律，也是其战略定力的体现。

二、全域之网：高市场渗透率构筑品牌护城河

规模优势如果不能转化为市场占有率，便只是纸面数字。友发钢管提出“全域布局”策略：不局限于小众赛道，而是将产品覆盖至每一个市场、每一个项目。其核心产品热镀锌圆管全国市场占有率达35%，优势区域突破50%，意味着“每三根镀锌管中就有一根来自友发”。这种极高的渗透率，使品牌成为工程领域的信任符号——从北京奥运、首都国际机场、三峡工程到雅鲁藏布江跨流域调水工程，均批量选用友发产品。

在充分竞争的钢管市场，品牌不是广告口号，而是由重大项目的稳定交付、过硬质量、渠道选择和市场口碑共同铸就的“大国背书”。高占有率既是规模的结果，也是进一步巩固规模优势的因——它带来更强的议价能力、更低的渠道成本、更快的市场响应，形成正向循环。

三、协同之链：数字化供应链重构服务标准

规模与市场覆盖之后，如何保障全链路的交付效率与服务质量？友发的答案是“打造协同之链”。一方面，产品线从直缝焊管、热镀锌管扩展到螺旋焊管、石油套管、不锈钢管、高强复合制管等多元系列，覆盖基础设施、水利工程、新能源、高端制造等战略领域，形成“管道系统专家”的完整产品矩阵。另一方面，自主研发“168运友物流平台”，作为全国首批网络货运试点企业，整合超30万台运力，承诺“中国境内零担货物全覆盖”，甚至单根钢管也能精准送达终端用户。

现代钢管行业的竞争已从单一产品竞争升级为供应链服务体系的全链路竞争。数字化能力不是锦上添花，而是保障大规模、高分散、个性化交付的必备基础设施。通过自建物流平台，友发将制造端的规模优势延伸至流通端，实现了从“工厂到工地”的无缝衔接，这不仅降低了中间成本，更提升了终端用户的黏性。

四、规模再定义：从传统吨位到“智能、高端、绿色”吨位

这是全篇最具时代感的核心观点。友发明确指出，“新时代钢管行业的规模定义早已迭代升级”——传统的吨位正升级为智能吨位、高端吨位、绿色吨位。减量发展不是放弃规模，而是“让每一吨产能都更具价值”。这意味着，在行业总量可能趋于平稳甚至下降的背景下，企业竞争的重心从“产多少吨”转向“每吨含多少技术、含多少绿色、含多少智能”。

友发以具体行动诠释这一转型：将2026年定为“高质量发展元年”，拥有248项专利技术，参与修订53项国家及行业标准，多项产品获冶金产品实物质量“金杯奖”。在新布局的产能中，采用节能降碳工艺，单位产值能耗较传统模式下降25%，并布局光伏储能系统，探索“零碳工厂”和智能化工厂。高排放的传统模式正转向绿色制造、超低排放、循环制造的新生产模式。

其核心逻辑是：规模仍然是基础，但规模的“成色”决定了企业的未来竞争力。只有将大做到“大而精、大而强”，让每一吨产能都体现高端化、绿色化、智能化，才能避免陷入低水平规模扩张的陷阱，真正实现可持续发展。

规模、网络、协同、升级——四位一体的高质量发展范式。以规模筑底，确立成本与创新壁垒，这是生存前提；以全域网络将规模转化为市场占有率，构筑品牌护城河；以数字化协同供应链打通制造与流通，提升服务价值；以“智能、高端、绿色”重新定义规模，从“大”走向“大而强”。

在钢铁行业面临减量发展、绿色转型、技术迭代的多重挑战下，友发集团的经验表明：规模并未过时，但规模的内涵必须重塑。

未来的行业领袖，必将是那些既能以吨位赢得地位，又能以每吨的高附加值赢得尊重的企业。这一观点，对于正处于“十五五”开局之年的中国钢铁行业，具有重要的参考意义——它既是对传统规模经济的坚守，也是对高质量发展新范式的积极探索。

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