长安全新混动SUV！CS75 PLUS HEV抢先看，搭1.5T蓝鲸超混，要火？

说起长安旗下比较畅销的SUV车型，相信很多人都会想到CS75 PLUS，作为国产10万级SUV中的佼佼者，CS75 PLUS一直以来的表现可以说都很抢眼，月销量能够稳定在万台以上，成为了很多国内消费者在买车上的首选，而为了能够顺应当前新能源市场的发展潮流，长安CS75 PLUS将推出混动版车型，即CS75 PLUS HEV，目前，新车已经发布，预计将会在不久后上市。

从实拍外观来看，长安CS75 PLUS HEV的整体轮廓和燃油版差别不大，但前脸的变化却比较明显，尤其是大尺寸的进气格栅，用了V字形的扩散式设计，看起来比燃油版更有冲击力，车头那条贯穿式的LED灯带和两侧大灯连在一起，晚上点亮后辨识度很高。

车身侧面则延续了燃油版饱满扎实的风格，一条腰线从车头一直拉到车尾，看着很有力量感，轮毂是双色回旋样式，不过用的是传统的机械门把手，有些人可能觉得不如隐藏式门把手“高级”，但实际用起来其实更顺手；车尾部分，贯穿式尾灯内部结构挺复杂的，做了熏黑处理，看起来比较运动，后保险杠没有外露的排气管，取而代之的是两边的反光条，整体感觉更干净利落。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1910/1698（或1705）mm，轴距达到了2800mm，表现要比现款燃油版大一圈，可以说为更加宽敞的乘坐空间奠定了良好基础，后排坐三个成年人不会觉得挤；值得一提的是，驾驶座后方还配了一个折叠小桌板，这个设计挺实用的——带孩子出门可以在后排吃点东西、放个平板看动画片，或者临时放个电脑处理点工作，都很方便。

内饰部分，新车的看点也是比较多，最吸引眼球的就是中控台上那三块大屏了——10.25英寸的仪表、14.6英寸的中控屏、12.3英寸的副驾娱乐屏，三块屏幕连在一起，形成了环抱式的座舱效果，配上电子怀挡和大面积的软质材料包裹，呈现出了不错的档次感。

作为本次新车最大的看点，长安CS75 PLUS HEV在动力上首搭了长安最新的“蓝鲸超擎混动技术”，由一台1.5T发动机和电机组成，其中，1.5T发动机最大功率110千瓦，官方说这套系统用了500巴的超高压直喷技术，发动机热效率接近45%，官方给出的市区油耗最低为3.98L，当然，这可能是理想工况下的成绩，最终实际油耗还要等上市后的实测。不过即便如此，能做到4-5L的水平，对于一台这么大个头的SUV来说，已经相当省油了。对于长安CS75 PLUS HEV，大家还有什么想要说的吗？