国家知识产权局信息显示,上海交通大学;宁波大港引航有限公司申请一项名为“一种船舶局部砰击上浪水弹性的双向耦合模拟计算方法、装置及设备”的专利,公开号CN121835025A,申请日期为2026年1月。
专利摘要显示,本发明提供一种船舶局部砰击上浪水弹性的双向耦合模拟计算方法、装置及设备,方法包括:基于船舶局部结构在砰击上浪时产生的位移与流场作用以及预设壳单元模型,确定船舶局部结构的局部结构网格的结构节点水动力载荷;在每个求解时间步内,基于结构节点水动力载荷,确定局部结构网格的结构节点位移更新值;基于结构节点位移更新值,确定船舶局部结构的表面流体网格的边界节点位移更新值及流场计算域网格更新值;基于流场计算域网格更新值进行流场迭代模拟计算,至相邻两次迭代模拟计算结果的比较结果小于预设阈值或迭代次数大于迭代次数阈值时为止。本发明提供的方案实现了在砰击载荷作用下的船舶局部结构的载荷分布和局部结构响应精细化模拟。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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