北京
2026年4月11日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在朋友圈发文称，“历史证明了伪军往往比鬼子更操蛋，车企也不例外”，影射某日系品牌雇佣本土水军恶意抹黑理想汽车。
随后，李想发布长文称，自2025年政府推动汽车行业“反内卷”以来，市场恶性竞争现象已得到改善。但他指出，近期某日系品牌“大量雇佣营销号对我们的产品进行拉踩”，并使用大量空白账号的“黑水军”捏造虚假信息攻陷产品评论区，称此行为“严重影响了理想汽车的正常经营”。
李想认为，上述行为属于“反内卷规定中最恶劣的行为”，并表示理想汽车将采取法律手段维权，同时呼吁相关部门进行管理，防止“不受管制的海外品牌破坏了汽车行业反内卷的良好成果和市场氛围”。
李想贴出的截图显示，微博、小红书等社交媒体平台出现大量“试完NX8和i6后我选了日产”的对比帖，评论区则屡屡出现“NX8后排空间大”“NX8没有多余的线条和装饰”“理想i6后排太挤”等拉踩话术。
值得注意的是，东风日产NX8和理想i6并非同级别竞品。东风日产NX8于2026年4月上市，定位中大型五座家用SUV，限时权益价14.99-19.99万元，提供纯电、增程双动力，车身4870×1920×1680mm，轴距2917mm。
理想i6于2025年9月上市，定位中大型五座SUV，指导价24.98万元，全系纯电，车身4950×1935×1655mm，轴距3000mm。
水军通过“低价高配”的话术强调东风日产NX8顶配价格等同i6低配，属于刻意制造不对等竞争，因而被李想指责“伪军往往比鬼子更操蛋”。
面对李想的质疑，东风日产新能源品牌总经理王骞回应称，“今天关注到相关网络言论，也收到不少媒体朋友的关切问询。东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车。”
接下来，理想汽车或将通过法律途径，维护品牌声誉。
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