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人民网深圳4月15日电 (记者王星)4月15日零时起,深圳铁路实施第二季度列车运行图。新图加密多趟环线列车,增加梅汕线车次,进一步促进粤港澳大湾区与梅州革命老区、粤东潮汕地区的紧密融合。
深圳铁路部门介绍,满图状态下,深圳北站开行动车组列车达856列,深圳站开行旅客列车240列(含动车组列车和普速列车),福田站开行动车组列车213列,深圳东站开行普速列车58列。
此次调图新增5对环线列车,经由广深港高铁、杭深线、梅汕线、梅龙高铁、京港高铁及甬广高铁等多条线路衔接,构建起串联广州、深圳与粤东城市的“黄金环线”。
值得一提的是,以深圳站为起止点的G5256/3次环线列车,途经惠州南、汕尾、汕头、梅州西、五华、河源东等车站后,再次返回深圳站。广州南—广州、广州—佛山西、广州—广州南等多趟环线列车均途经深圳北站。
此外,调图后还新增广州—深圳G8480/1次,深圳—广州G8482/79、G5254/5次,广州东—深圳G8432/1次,深圳—广州东G8478/7次等环线车次的开行。
配合环线列车的开行,梅汕线在此次调整列车运行图中迎来运能的大幅扩容。其中,梅州西至揭阳区段列车开行数量增加10.5对,环比增幅37.5%,揭阳至潮汕区段同样增加10.5对,环比增幅40.4%。
与此同时,新图增开的汕头—深圳G5250/1次、汕头—东莞南D7362/3/2次(途经深圳北)、东莞南—汕尾D7365/8次(途经深圳北)等列车,进一步增强潮汕地区往来深圳特区的运力投放,为旅客提供更加丰富的购票选择和出行体验。
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