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10万级的日产N6、日产N7，每个月的总销量只有3000左右，如果日产NX8真的定位是20万级，又有多少人会买单？或者得具备什么样的产品力，才能打破销量低迷的状况？
外观上，它由本土设计团队沿袭NEV N序列理念打造，前脸由星环式灯组+锐鹰之眼大灯+封闭式前格栅+发光品牌LOGO组成，看起来简约又充满科技感。侧面则采用隐藏式水切、低面差等设计，也算是紧随当下的潮流。车尾则是环抱式设计，同时配备由2064颗OLED组成的量子光幕尾灯，魔法画布支持25个灯语，包括场景、打招呼、节日和皮肤等。
车身尺寸，长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm。
内饰则是环抱式座舱设计，配备10.25英寸仪表盘+双15.6英寸连屏设计+63英寸AR HUD抬头显示，还有256色光瀑式智能氛围灯和手机无线充电等。
动力上，日产NX8提供纯电、增程双动力选择，其中纯电车型搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术，单电机布局，最大功率分别为215kW和250kW，最高纯电续航里程是650km。同时充电6分钟续航提升300公里，10%充至80%需要12分钟。
增程车型则搭载1.5T四缸发动机，最大功率109kW，电机最大功率为250kW，CLTC工况下最大纯电续航里程310km，综合续航达1450km。
或许新能源车不是日产的强项，但燃油车是它的优势所在，不过面对越来越卷的新能源市场，日产想要占据一席之地，还需要拿出过硬的产品，日产NX8会是吗？
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