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对话章鱼动力都大龙:拒绝捷径,抓住不变量,以第一性原理扎根物理AI底层 | 智车星球

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“具身智能的竞争终局,本质上是技术判断力的竞争。”

作者|王蕊

编辑|西子

4月10日,章鱼动力官宣获得新加坡风投机构K3的战略投资,顺为、小米、高瓴、线性等老股东持续加注。

2026年,具身智能行业继续火热,资本哄抢理想汽车、地平线背景的创业者。

在章鱼动力(SynapX)创始人都大龙看来,具身智能的竞争终局,本质上是技术判断力的竞争。

章鱼动力成立于2026年1月,由前地平线6号员工、鉴智机器人联合创始人&CTO都大龙领衔,成立仅两个月,便完成近 5000 万美元首轮融资,吸引地平线、高瓴创投、小米战投等顶级机构强势入局。

其核心创始团队构成了技术、资本与产业商业化的稳固三角:前鉴智机器人技术副总裁梁柱锦,长期深耕端到端模型与世界模型;前地平线副总裁潘杨家一,负责资本与战略布局;前地平线副总裁樊庆元,负责业务与商业化。


△从左到右:联合创始人樊庆元、创始人都大龙、联合创始人潘杨家一、联合创始人梁柱锦

这支团队的核心特质,是兼具底层技术研发、量产交付与公司全周期成长经验,不被短期行业风向裹挟,始终从本质思考问题。

他们没有从具象产品或场景切入,而是直指物理 AI 的核心本质 ——接触式操作任务。

在章鱼动力的逻辑里,真正的智能不应只停留在屏幕的交互,而是能感知压力、理解物理规律、在现实世界完成精准协作的能力。

品牌命名“章鱼动力”亦暗含了这层含义。在与「智车星球」的交流中,都大龙表示:

“章鱼是最聪明的软体动物,它有三颗心脏、九个大脑、八条触手,甚至被认为是一种‘外星生物’——它的智能体系和哺乳动物完全不一样。”

而章鱼的核心能力并非移动,而是操作。“我们认为操作是物理AI领域的明珠。人和动物最大的区别,是能用手去操作、去劳动。”

他们坚信,在行业混沌的当下,谁更早破译物理世界的底层规律,谁就握住了穿越不确定性的核心钥匙。

人才与组织,抓牢底层确定性

章鱼动力的核心竞争力,来自一支历经完整硬科技周期、具备统一认知的实战团队。

当行业处于技术路线未定、场景纷繁的高度不确定中,顶级人才凭借技术直觉避开算力冗余、减少试错路径,所节省的隐性成本,也是穿越周期的核心确定性。

创始人都大龙,作为百度深度学习实验室创始成员、地平线早期核心员工,深度参与 AI 芯片研发、自动驾驶量产、全球化布局与融资全流程,完整掌握硬科技公司从 0 到 1 的底层搭建逻辑。

离开地平线后,他联合创办鉴智机器人,并实现自动驾驶量产交付。2025年底,鉴智被四维图新收购,成为A股智能驾驶领域规模最大的一笔并购之一,也为其投身具身智能创业,完成了启动程序。

章鱼动力的联合创始人团队,构成了技术、资本与产业商业化的“黄金三角”:

联合创始人梁柱锦:物理AI先行者,长期聚焦端到端AI、世界模型、模仿与强化学习闭环,曾任鉴智机器人技术副总裁;

联合创始人潘杨家一:曾任职于摩根士丹利、高盛近十年,主导超千亿美元跨境并购及资本市场项目,2017年加入地平线,任集团资本运营与战略副总裁,操盘近30亿美元融资;

联合创始人樊庆元:曾在德州仪器(TI)工作近十年,2016年加入地平线,推动多项业务从0到1突破及规模化商业化。

长期协同的经历让团队形成了高度一致的认知,规避了初创公司常见的决策分歧与内耗。

都大龙直言,“我们不是临时拼凑的团队,都是曾经并肩战斗的战友。

目前公司团队规模已 30 人,年底将扩充至 70-80 人,采用去中心化、扁平化的 AI 化组织模式,不设传统 COO、CTO 等固化头衔,以灵活架构适配 AI 快速迭代的特性。

这套组织体系的核心,是对人才杠杆的极致信仰:顶级人才不是成本,而是效率的终极载体。

都大龙认为,当一位顶尖人才能够调动万卡级算力,凭借技术直觉减少无效模型训练次数时,节省的算力与时间成本,远超过其薪资本身。

在 AI 领域,人才的能力差距并非线性,而是通过算力被指数级放大,这也是团队在不确定环境中,牢牢抓住的核心确定性。

以第一性原理破局物理 AI

对物理 AI 的本质判断,决定了章鱼动力的技术航向。

“智能的本质在于压缩,世界的真相,要靠模型去摸索底层规律。”都大龙用第一性原理,概括了团队的出发点。

智能的核心,是从大量冗余信息中提炼出通用规律。机器人要真正进入现实世界,不能只靠视觉模仿或末端改造,必须通过模型自主学习力、摩擦、重心等物理交互的底层规律,读懂世界运行的本质。

基于这一洞察,团队搭建了SYNTH 深思架构,将“理解世界、生成动作、持续学习”锁进一个自我进化的闭环:


深思·世界(SYNWorld):不再单一依赖视觉理解环境,而是将视觉、力觉、触觉统一建模。这让系统不仅能“看到”物体,更懂得如何通过多模态感知与物体进行交互。

深思·执行(SYNAction):从任务输入直接生成连续操作流,而非拆解为离散的多个步骤。这种端到端的处理模式极大地减少了中间误差,确保了操作的流畅性。

深思·数据(SYNData):通过持续采集视、力、触等多模态数据,模型得以不断修正自身,形成团队所称的“AI as a Sensor”体系。

理解世界 → 执行动作 → 数据反馈 → 再修正模型,三层架构形成闭环,成为团队攻克物理 AI 的底层支撑。

“走捷径是我们过去学到的最大教训,捷径会造成拥堵,而且没有免费的解决方案。”

在他们看来,具身智能最容易陷入的问题,是在封闭场景中快速做出效果,但一旦换到真实环境,能力就难以迁移。

也因此,章鱼动力始终拒绝用捷径换取短期演示效果,不依托封闭场景的定制化改造做表面突破,而是沉潜至物理交互的底层逻辑,搭建可跨场景迁移、可持续迭代进化的系统能力,在行业技术路线尚不明朗的不确定性中,牢牢守住对物理 AI 本质的判断。

坚持长期主义,在时间里持续进化

在商业维度的预判上,章鱼动力保持着超越行业的长期清醒。

潘杨家一认为,具身智能的链条更长、周期更慢,对资金的消耗超过汽车行业。“这个牌桌,就是10亿美金起融资。”

背后对应的,是一个更具想象力的市场空间——如果汽车的出货量以千万计,机器人面对的是全球70亿人的人口乘数,其出货量级将产生跨代际的飞跃。

但团队并没有把“规模”转化为短期估值叙事,而是将其定义为一个10-20 年的长期工程。

潘杨家一表示,团队的核心目标是“真正创造价值,让机器人真的进入生活”。

都大龙坦言,“成立地平线的时候就叫地平线机器人,我们对机器人一直有初心,这是年少时代的初心。”从AI芯片、自动驾驶到具身智能,“我们就是想让机器真正去理解世界,然后在真实环境里帮人做事。”

当行业还在不断做更复杂的样机、证明“能做到什么”时,章鱼动力选择向下扎根,回归物理世界的底层规律构建核心认知。他们通过 SYNTH 架构从从交互中提炼通用法则,将顶级人才的技术判断力深度嵌入研发闭环,在算法复利的长周期中,找到一条通往物理AGI的可行道路。

最真诚的智能汽车报道


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