上汽大众ID. ERA 9X 媒体试驾品鉴会南昌站圆满落幕

4月8日，上汽大众ID. ERA 9X媒体试驾品鉴会南昌站在风景秀丽的南昌市梅岭缦山谣圆满落幕。本次品鉴会旨在通过沉浸式的自然美学场景与前瞻的奢华科技体验，让江西主流汽车媒体共同品鉴大众品牌全球首款9系旗舰SUV——ID. ERA 9X的超凡魅力。

品鉴会上，上汽大众大众品牌中南营销大区江西商务总监郭涛先生进行了深入的品牌诠释，ID. ERA 9X定位 “德系满级旗舰 SUV”，新车坚守 “人本科技” 的初心。为了清晰而精准的覆盖多元家庭出行需求，ID. ERA 9X推出三款车型分别面向不同用户群体：Pro版适合追求高端体验的年轻家庭；Max版在智能与舒适上进一步强化，满足中坚家庭需求；Ultra版以超豪华顶配，满足精英家庭的极致驾乘。

此外，会上产品内训师对ID. ERA 9X的核心价值进行全面解读，从设计之初就将旗舰级功能定为全系标配，无需额外付费，让入门车型也能享受满级体验。其核心科技特征可概括为黄金增程系统、行云智能底盘、云栖智舱、高阶智能驾驶四大板块，主打高效、静谧、智能与豪华。

“高效、静谧、恒劲”的黄金增程系统

上汽大众ID. ERA 9X搭载 EA211 1.5T EVOⅡ 黄金增程器，配合65.2kWh 电池组实现 CLTC 纯电续航超 400km，综合续航突破 1600km。本次梅岭试驾途中，ID.ERA 9X 的黄金增程系统表现惊艳，增程器介入静谧无感，亏电状态下动力输出依旧强劲，爬坡、超车从容不迫。

行云智能底盘破局“大车难开

行云智能底盘展现德系调校功底，面对连续发卡弯与起伏路面，车身姿态稳健、侧倾线性可控，细碎颠簸过滤彻底，兼顾操控与舒适。四驱系统搭配前双叉臂 + 后五连杆铝合金悬架、双腔空悬与 DCC 动态底盘，兼顾强度与轻量化，转弯半径仅 4.85 米，大车亦有灵活操控。

云栖智舱的革新，让科技服务于人

座舱方面，上汽大众没有卷“冰箱彩电大沙发”，而是以人为本，洞察中国家庭对座舱的核心需求打造“云栖智舱”。ID. ERA 9X的云栖智舱深度践行“人本科技”理念，行业首发的Smart Surface魔术屏通过微米级激光打孔技术，隐匿于木纹饰板之下，需用时精准浮现，兼顾美学与实用性；后排魔术屏支持开门补盲功能，视线无需转移，进一步降低了安全隐患。

高阶智能驾驶，演绎旗舰非凡

在智能辅助驾驶领域，上汽大众ID. ERA 9X将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，双方共同迈出“物理AI”真正上车的第一步。全新的Momenta R7强化学习大模型通过在强化学习的基础上引入世界模型，构建起对物理世界的理解能力，有机会真正理解物理规律、物体的物理属性、运动的因果关系以及交互的潜在可能。

当下的中国新能源市场，竞争激烈、百花齐放。过去的荣耀属于历史，未来的辉煌在于重生与突破，真正的旗舰，从不随波逐流，而是引领标准，ID. ERA 9X 正是这样一款产品—— 它不是简单的电动化转型，而是上汽大众立足 40 年造车经验，深度洞察中国用户需求后，打造的德系满级旗舰 SUV；是上汽大众“合资2.0”战略落地的核心载体；是面向新时代交出的旗舰答卷；更是大众品牌在中国新能源赛道全面进阶的里程碑，这款车承载着上汽大众在市场变革中的决心与承诺。

来源：上汽大众大众品牌中南营销大区