湖南
如果关注国内的新能源汽车久了，会发现一个较为有意思的现象，那就是夸车企的一般流量不高，但黑车企的流量非常高。
特别是黑新势力汽车的的内容，不管是图文还是视频，流量杠杠的。
尤其是黑小米汽车、黑鸿蒙智行、黑理想等本来就争议较大的车，那流量真的没人说，很多人的内容下面的评论，都是几万条的……
是真的这些车这么多黑点么？不可否认，任何一款车都不可能是完美的，都会有一些或这或那的小缺点，但被黑成这样，那就肯定有问题了。
这不，近日有媒体报道称，警方抓住了两个专门炒作新能源汽车负面信息的新型网络“水军”团伙，关停了账号8000多个。
这些团伙是怎么搞的？其实是用AI来抓取热点，然后再用AI批量制造虚假的内容，再用海量的“水军”账号，发布这些AI内容，靠流量来赚钱。
这些内容，是借一些热点，各种歪曲事实，或许放大事实，对汽车或车企进行各种诋毁，吸引大家来看，然后利用流量，来赚取平台给的流量费。
据称，这些团伙用AI，一分钟就能搞出上百篇假消息，他们一共制造出了70多万条虚假内容，然后利用账号发布到网上后，赚到了8万多的流量费。
而这次被打掉这些黑“水军”团队，估计新能源车企们也是拍手称快，毕竟最近这一年多时间以来，有了AI的加持，造假成本越来越低了。
很多人，就是利用AI，无限量的批量制造假消息，然后发布于网上，几乎无成本，但对企业却造成了巨大的影响，让销量下滑，让口碑反转，甚至让市场大跌，最终影响到企业的运营。
我觉得接下来，平台也要进行自查才行，不能靠争议性内容赚流量，然后再把责任推给内容制作方，说自己只是基于算法来的，我觉得算法是算法，流量是流量，但不能什么都不管，内容还是要进行一些辨别后，才能大规模的推荐给用户，你觉得呢？
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