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Formula 1官方最近干了一件挺像产品经理做用户调研的事——他们列出一份"史上最美赛车"候选名单,让粉丝投票。名单横跨1950年代到2025年,共9款车,但规则说"每队限一款",转头就给法拉利和路特斯开了后门。
这操作有点像App更新时说"本次优化了体验",结果只是把广告位从3个加到5个。官方解释是这两队"历史悠久、经典太多",但其他车队粉丝显然不买账。
名单里最老的是1954年玛莎拉蒂250F,方吉奥开着它在纽北落后50秒还能反超夺冠,"那场比赛我每圈快15秒",方吉奥后来回忆。最年轻的则是2025年新车,连照片都还没几张。
法拉利156"鲨鼻"和路特斯49同时入选,前者因1961年悲剧赛季出名——冯·特里普斯在蒙扎撞车身亡,冠军由队友希尔继承;后者则是首款搭载考斯沃斯DFV引擎的赛车,1967年首秀即夺冠。
最冷门的候选是Eagle Mk1,深蓝色配白条纹,丹·格尼1967年开着它赢下比利时站。这是F1史上仅有的三次"车手+自己车队"夺冠之一,另外两次属于布拉汉姆和迈凯伦本人。
投票通道目前开放,但官方没公布具体票数。一位路特斯车迷在评论区写道:"49号车的红白金涂装是烟草广告时代的开始,现在看反而成了历史标本。"
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